基于XML-EDI的鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)研究.pdf

1、為了提高單證的傳輸速度和處理效率,減少業(yè)務(wù)處理的差錯率降低成本,人們開發(fā)出了EDI電子數(shù)據(jù)交換,它將商業(yè)文件按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能夠自動識別和處理的數(shù)據(jù)格式。的確EDI在大企業(yè)、行業(yè)中的應(yīng)用實(shí)施帶來了許多的益處,但是由于傳統(tǒng)的EDI是基于封閉的增值網(wǎng)的,這不僅限定了EDI的使用范圍,同時也與EDI的專有軟、硬件一樣,需要很大的資金投入,這是一般企業(yè)所無力開展的。這也是為什么EDI產(chǎn)生了40多年始終得不到太范圍推廣的主要原因。

2、>　　 隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展出現(xiàn)了多種基于互聯(lián)網(wǎng)的EDI技術(shù),而XML標(biāo)記語言自身的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)無疑與傳統(tǒng)EDI達(dá)到最完美的結(jié)合。
　　 本文的研究分析主要分為三個部分:
　　 第一部分,論文首先敘述了EDI的理論與技術(shù)方面的一些基礎(chǔ)知識和體系結(jié)構(gòu)。然后對XML標(biāo)記語言進(jìn)行優(yōu)勢分析同時闡明了為何采用XML與EDI相結(jié)合的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。最后對XML／EDI在物流領(lǐng)域的應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)的制定和可以采用單證做了一個說明。這一部分的知識

3、為后面的研究分析奠定良好的基礎(chǔ)。
　　 論文的第二部分,在建設(shè)系統(tǒng)之前從鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)化以及多式聯(lián)運(yùn)造成的異構(gòu)系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享產(chǎn)生對XML／EDI系統(tǒng)的需求分析。設(shè)計(jì)出一種基于XML／EDI方式的鐵路貨運(yùn)系統(tǒng),目的是通過引入XML與傳統(tǒng)已建設(shè)成的EDI系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫數(shù)據(jù)交換,具有造價低、結(jié)構(gòu)清晰、可擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)。同時也對系統(tǒng)的環(huán)境、業(yè)務(wù)流程和所需要的功能模塊進(jìn)行了細(xì)致的分析。本文的第四章則針對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳遞轉(zhuǎn)換和實(shí)施的關(guān)鍵技術(shù)也進(jìn)