DPF穩(wěn)態(tài)再生性能的實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、壁流式柴油機(jī)微粒捕集器（DPF）是降低柴油機(jī)微粒（PM）排放最有效的裝置之一，而高效、可靠的再生技術(shù)是其商業(yè)化的前提和保障。本文針對DPF穩(wěn)態(tài)的再生性能開展研究，既有助于進(jìn)一步了解再生機(jī)理，更是為再生性能優(yōu)化及控制策略研究提供實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)，具有重要的研究意義和應(yīng)用價(jià)值。
　　利用外加熱源再生性能測試臺(tái)架，研究了 DPF白載體的傳熱特性，結(jié)果表明：增加來流溫度和來流流量、降低DPF載體的長度以及增加DPF載體的孔目數(shù)（CPSI）能使載體

2、的傳熱性能增加。在DPF載體末端添加熱慣性體，能一定程度上降低軸向末端處的徑向溫度梯度。
　　利用加載臺(tái)架及外加熱源再生性能測試臺(tái)架，研究了微粒特性對DPF再生性能的影響，結(jié)果表明：相同粒徑、比表面積大的碳黑更容易再生，其再生效率高，效能比也高。模擬SOF含量高的碳黑容易再生，再生效率高，效能比高。模擬SOF的熱處理過程會(huì)改變其內(nèi)部微觀結(jié)構(gòu)，使其更容易氧化再生，再生效率高，效能比高。與碳黑相比，柴油機(jī)微粒的起燃溫度低，再生效率高，

3、效能比高，但效能比基本不受來流溫度的影響。
　　利用加載臺(tái)架及外加熱源再生性能測試臺(tái)架，研究了灰沉積對DPF再生性能的影響，結(jié)果表明：隨著灰擔(dān)載量的增加，DPF壓降增加，能有效促進(jìn)再生過程的進(jìn)行，再生效率和效能比也相應(yīng)增加。隨著灰粒徑的減小，DPF壓降增加，再生效率和效能比也相應(yīng)增加。和單質(zhì)灰相比，沉積混合灰的DPF壓降低，其內(nèi)微粒更容易再生，再生效率和效能比高。
　　利用加載臺(tái)架及外加熱源再生性能測試臺(tái)架，研究了來流參數(shù)及