架空線路故障測距新方法與故障類型診斷特征量的研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，社會用電量持續(xù)增加，電力系統(tǒng)也得到快速發(fā)展。高壓輸電線路的輸電容量不斷提高，輸送電壓等級持續(xù)攀升，跨地區(qū)的長距離高壓輸電線路日益增多。在電力系統(tǒng)的各組成部分中，輸電線路覆蓋面積最大且工作條件最惡劣，受各種各樣自然條件的影響，其故障發(fā)生率是電力系統(tǒng)所有設(shè)備中最高的。及時準(zhǔn)確的判斷故障的原因，找到故障點，對線路進(jìn)行修復(fù)或采取有針對性的預(yù)防性措施對保障輸電線路的安全可靠運行有重要意義。
　　本文提出了構(gòu)造等效面積

2、的方法計算考慮鄰近效應(yīng)和趨膚效應(yīng)的影響的分裂導(dǎo)線交流電阻，構(gòu)造了隨分裂導(dǎo)線幾何尺寸、相對位置變化的等效面積序列通用解析計算式。提出了一種動態(tài)自適應(yīng)測距方法，以故障位置和等效正序參數(shù)的交叉搜索的方式，實現(xiàn)完全閉環(huán)的動態(tài)自適應(yīng)測距。該方法綜合考慮了實際輸電線路的非線性和一定的不確定性。它的故障距離是沿全線路掃描，對不確定性系統(tǒng)動態(tài)尋優(yōu)搜索出來的，因而具有較高的準(zhǔn)確性和較強的抗干擾能力，具有一定的智能特征。本文提出了以故障點處對地等效電阻為特

3、征量診斷故障點處的線路狀況的方法。以一種人為構(gòu)造的突出主要特征的壓縮式特征量的大小綜合反應(yīng)電壓、電流的大小，反映故障點處的絕緣狀況。僅在單相接地故障時對應(yīng)實際的故障過渡電阻但卻可以有效地反映故障點處的絕緣狀況和故障狀態(tài)。故障類型診斷特征量隨時延因子的各相統(tǒng)計矩陣，從概率分布的角度指示相地、相間的故障類別。
　　對于提出的動態(tài)自適應(yīng)測距方法及表征故障類型的特征量，本文進(jìn)行了仿真和現(xiàn)場數(shù)據(jù)驗證，驗證結(jié)果與設(shè)定和實際故障位置和類型一致，