坦桑尼亞達(dá)勒斯薩拉姆市的快速公交系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展研究.pdf

1、分 類 號   密級U D C 單 位 代 碼 10 15 1坦 桑 尼 亞 達(dá) 勒 斯 薩 拉 姆 市 的快 速 公 交 系 統(tǒng) 的可 持 續(xù) 發(fā) 展 研 究腓 利 門指 導(dǎo) 教 師 陳 燕 職 稱 教授學(xué)位 授 予 單 位 大 連 海 事 大 學(xué)申請 學(xué)位 級 別 管 理 學(xué)博 士 學(xué) 科 與專 業(yè) 管 理 科 學(xué) 與工 程論 文 完 成 円期 20 12 年 4 月 論 文 答 辯 円期 20

2、 12 年 6 月IN N O V A T I O N P O IN T SIdent ifi cation of t he st ructure p ri nci p l e of sust ai nabi li t y as t he b enchm ark of t h eprojectsustai nabi l i ty for t he proposed B us R apid T ransi ti n D ar

3、 es Salaam ci tyand identification o f t h e potenti alqu al i ty of D ar es S alaam t h atcan b e u sed toi m prov e t h e qu al it y o f public t ransp ortati on .State choi ce anal ysi sand B R T assessm entbased

4、 on com m uters'preference.M ul ti nom i alL og i tM odelu sed t o esti m ate uti l i ty param et ers [t ravelti m e;t ravelfare;com fortlevel ]and G IS m odelfor s p ati alassessm ent.R esul ts,i n m osto ft h e m

5、odelal lt he at tri butes h av e stat ist icall y sign if icanton B R T choi ce.T he preference anal ysisof bus passenger and car u ser by bi nary choi ce m odel.R esul ts t hat,t he proposed B us R api d T ransi tis