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1、在廣泛應(yīng)用的液壓設(shè)備中,液壓馬達(dá)作為一種重要的執(zhí)行元件,其性能和壽命在很大很大程度上決定著整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作能力。在現(xiàn)有的葉片馬達(dá)中,要想實(shí)現(xiàn)多級(jí)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的輸出,必須使用節(jié)流閥、減壓閥等耗能原件改變輸入壓力和流量,降低了效率。雙轉(zhuǎn)子葉片馬達(dá)在一個(gè)殼體內(nèi)有相互獨(dú)立的內(nèi)、外多個(gè)馬達(dá),通過改變油口連接方式可以輸出不同的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,不需要使用能耗元件,從而降低了能耗,提高了效率。
本文首先結(jié)合國(guó)內(nèi)、外液壓馬達(dá)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),在
2、傳統(tǒng)液壓馬達(dá)的基礎(chǔ)上,提出了一種新型結(jié)構(gòu)的雙轉(zhuǎn)子葉片馬達(dá)。通過對(duì)新型葉片馬達(dá)原理的介紹,設(shè)計(jì)出馬達(dá)的結(jié)構(gòu)并用三維繪圖軟件SolidWorks進(jìn)行建模,并對(duì)馬達(dá)的排量進(jìn)行計(jì)算。對(duì)馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩進(jìn)行分析,分析不同組合形式下的馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩波動(dòng),并用MATLAB軟件繪制出馬達(dá)轉(zhuǎn)矩周期波動(dòng)的曲線。并對(duì)新型馬達(dá)的泄漏形式進(jìn)行分析和計(jì)算,找出影響馬達(dá)泄漏的主要因素。對(duì)馬達(dá)關(guān)鍵零部件(葉片和定子)進(jìn)行受力分析和公式推導(dǎo),通過分析可知葉片的好處和不足,并對(duì)葉片
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