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1、隨著全球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)利用兼并收購(gòu)作為擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模的工具,集中生產(chǎn)和資本,實(shí)現(xiàn)企業(yè)規(guī)模和業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。雖然目前國(guó)內(nèi)外的并購(gòu)案例眾多,但由于并購(gòu)活動(dòng)的復(fù)雜性導(dǎo)致其失敗率很高,真正成功完成并購(gòu)的案例只占少數(shù),這其中的重要原因則是企業(yè)忽視并購(gòu)前的事先評(píng)估與并購(gòu)后的全面整合的重要性,導(dǎo)致并購(gòu)后企業(yè)間缺乏協(xié)同或協(xié)同效應(yīng)有限。而在我國(guó)的企業(yè)并購(gòu)活動(dòng)中也存在不考慮協(xié)同效應(yīng)的現(xiàn)象,較普遍的表現(xiàn)為盲目追求多元化經(jīng)營(yíng)或熱門行業(yè)、借殼上市、
2、非實(shí)質(zhì)性重組等。
與此同時(shí),我國(guó)企業(yè)的并購(gòu)經(jīng)濟(jì)行為也在繁榮發(fā)展,市場(chǎng)上的并購(gòu)交易量呈現(xiàn)出急劇增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。近年來(lái)我國(guó)汽車行業(yè)對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)越來(lái)越大,但由于汽車產(chǎn)業(yè)追求規(guī)模經(jīng)濟(jì),為縮小我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距,迅速擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模的途徑是進(jìn)行行業(yè)間的并購(gòu)重組。產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)對(duì)衡量企業(yè)的并購(gòu)活動(dòng)是否取得成功起至關(guān)重要的作用,本文以上海汽車集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱上汽集團(tuán))并購(gòu)南京汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱南汽集團(tuán))為案例,深入分析此次并
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