兩種典型行駛環(huán)境下V2V信道特性分析及建模研究.pdf

1、^申請工學(xué)碩士學(xué)位論文）兩種典型行駛環(huán)境下聊信道特性分析及建模研究培養(yǎng)單位：自動化學(xué)院學(xué)科專業(yè)：控制科學(xué)與工程研究生：李昌振指導(dǎo)教師：陳偉教授2017年3月兩種典型行駛環(huán)境下V1^信道特性分析及建模研究李昌振武漢理工大學(xué)獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得武漢理工大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或

2、證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。簽名：尋“^日期夕、…學(xué)位論文使用授權(quán)書本人完全了解武漢理工大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被査閱和借閱。本人承諾所提交的學(xué)位論文〈含電子學(xué)位論文）為答辯后經(jīng)修改的最終定稿學(xué)位論文，并授權(quán)武漢理工大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以釆用影印、縮印