高速公路項(xiàng)目人力資源的優(yōu)化配置和績(jī)效考核方法研究.pdf

1、進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國(guó)施工企業(yè)面臨的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了巨大變化:雖然科技發(fā)展迅速，高端設(shè)備日新月異，但世界經(jīng)濟(jì)總體徘徊不前，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，面臨轉(zhuǎn)型調(diào)整關(guān)鍵時(shí)期，這將使施工企業(yè)面臨更加激烈復(fù)雜的國(guó)際國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)?，F(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是人才的競(jìng)爭(zhēng)，因此，我國(guó)施工企業(yè)能否采取有效的戰(zhàn)略性人力資源管理來提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力是在激烈的國(guó)際、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中穎而出，占領(lǐng)市場(chǎng)獲得優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。
　　目前，我國(guó)施工隊(duì)伍整體素質(zhì)不高，與施工業(yè)發(fā)展的需要

2、還存在很大的差距。融入國(guó)際市場(chǎng)后，施工企業(yè)將顯露出隊(duì)伍層次青黃不接、知識(shí)面狹窄、整體素質(zhì)較低、缺乏復(fù)合型人才的弊端。而國(guó)外施工企業(yè)在許多領(lǐng)域具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，其人才使用機(jī)制合理，薪酬待遇高，將吸引大批國(guó)內(nèi)企業(yè)優(yōu)秀人才加入，使本就人才匱乏的國(guó)內(nèi)施工企業(yè)面臨人才流失的嚴(yán)峻考驗(yàn)。
　　從國(guó)內(nèi)外施工企業(yè)人力資源管理現(xiàn)狀出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論和人力資源管理的基本內(nèi)容，應(yīng)用理論和實(shí)踐相結(jié)合、定性分析和定量分析相結(jié)合等研究方法，對(duì)朔神大道

3、東延線高速公路工程項(xiàng)目人力資源管理進(jìn)行研究，找出如何提高該項(xiàng)目人力資源配置、管理有效途徑，把公路項(xiàng)目人力資源管理分為項(xiàng)目人力資源規(guī)劃、項(xiàng)目組建、項(xiàng)目建設(shè)和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)管理四個(gè)部分。在人力資源規(guī)劃方面從項(xiàng)目組織形式、職位編制、人員配備和招募等方面研究;項(xiàng)目組建包括決策層、管理層、操作層的獲得及他們要符合的條件;項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)主要分析了項(xiàng)目各個(gè)成員的責(zé)任、創(chuàng)建團(tuán)隊(duì)的文化建設(shè)，從績(jī)效考評(píng)的角度來評(píng)價(jià)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)。這項(xiàng)研究一定程度上為同類項(xiàng)目研究類似