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文檔簡介
1、目前我國正在加大力度建設(shè)機(jī)場,某些區(qū)域內(nèi)的多機(jī)場系統(tǒng)已初步形成??焖俚陌l(fā)展速度也造成多機(jī)場系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)矛盾,如系統(tǒng)內(nèi)機(jī)場距離近、航線同質(zhì)化程度高、不同機(jī)場客貨流量兩級分化嚴(yán)重等。
本文歸納了國內(nèi)外多機(jī)場的文獻(xiàn)資料,但多數(shù)文獻(xiàn)都是從機(jī)場放行、旅客選擇等角度研究多機(jī)場系統(tǒng),少有從優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)的角度研究多機(jī)場系統(tǒng)。我國的多機(jī)場系統(tǒng)中最為突出的問題是各機(jī)場航線相似性高,造成惡性競爭、資源浪費(fèi)。從優(yōu)化航線的角度研究分析是一種有效的方法。
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