城市軌道交通計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著城市的快速發(fā)展、城市人口的快速增長(zhǎng)，大城市居民出行難的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。以地鐵、輕軌為代表的城市軌道交通系統(tǒng)具有運(yùn)量大，快速、安全、準(zhǔn)時(shí)、節(jié)能、舒適、污染輕等特點(diǎn)，在現(xiàn)代大城市中越來(lái)越起著重要的作用。但針對(duì)軌道交通的核心系統(tǒng)一信號(hào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究和整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)，目前成為我國(guó)軌道交通行業(yè)迫切需要解決的一項(xiàng)重要課題。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)作為軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)，負(fù)責(zé)保障列車(chē)按照信號(hào)指示安全行車(chē)。
　　 本文根據(jù)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的

2、應(yīng)用要求，根據(jù)故障導(dǎo)向安全的原則，研究并設(shè)計(jì)了計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，硬件系統(tǒng)及軟件功能模塊，并定義了與其他信號(hào)子系統(tǒng)列車(chē)自動(dòng)監(jiān)督系統(tǒng)(ATS)和列車(chē)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)(ATP)之間的數(shù)據(jù)交換。同時(shí)針對(duì)聯(lián)鎖系統(tǒng)所控制的不同對(duì)象，設(shè)計(jì)了信號(hào)機(jī)控制模塊，道岔控制模塊和通用的數(shù)字量輸入輸出模塊。并根據(jù)聯(lián)鎖系統(tǒng)的接口如站臺(tái)屏蔽門(mén)、站臺(tái)緊急停車(chē)按鈕，防淹門(mén)的技術(shù)需求，定義了各自的接口功能，設(shè)計(jì)了相應(yīng)的接口電路圖。最后通過(guò)故障樹(shù)的方法對(duì)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的