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1、國(guó)際工程建設(shè)項(xiàng)目因其自身承包金額大、建設(shè)周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)因素復(fù)雜多樣等特點(diǎn)決定了其本身風(fēng)險(xiǎn)也較大,而且風(fēng)險(xiǎn)還伴隨著整個(gè)工程建設(shè)周期的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工等整個(gè)過(guò)程的各個(gè)方面。同時(shí),國(guó)際工程建設(shè)項(xiàng)目的合同主體呈現(xiàn)多國(guó)性,導(dǎo)致項(xiàng)目本身受?chē)?guó)際政治、經(jīng)濟(jì)影響的因素又明顯增大,任何一個(gè)影響因素都可能導(dǎo)致業(yè)主遭受巨大損失。因此,對(duì)國(guó)際工程建設(shè)項(xiàng)目的投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行深入的研究和探討,合理有效地評(píng)估國(guó)際工程項(xiàng)目的投資風(fēng)險(xiǎn)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)用意義。
2、 本文結(jié)合國(guó)際工程建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)的研究現(xiàn)狀和前人的相關(guān)研究成果,得出了國(guó)際工程建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)的初步概念,并分析研究國(guó)際工程項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)的概念、特點(diǎn)和分類(lèi),繼而闡述國(guó)際工程項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)中的每個(gè)具體的風(fēng)險(xiǎn)影響因素,根據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的原則,參考相關(guān)文獻(xiàn),綜合系統(tǒng)評(píng)價(jià)的原理和方法建立了一個(gè)以國(guó)際工程項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)為總風(fēng)險(xiǎn),下一個(gè)層次的風(fēng)險(xiǎn)為準(zhǔn)則層風(fēng)險(xiǎn),準(zhǔn)則層包含的具體風(fēng)險(xiǎn)因素為評(píng)價(jià)指標(biāo)的評(píng)價(jià)體系。然后再結(jié)合本文所研究風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn),基于層次分
3、析法和灰色聚類(lèi)分析方法,首先對(duì)各聚類(lèi)指標(biāo)進(jìn)行賦權(quán),然后再進(jìn)行多項(xiàng)參數(shù)的綜合評(píng)價(jià),建立出一個(gè)改進(jìn)的國(guó)際工程項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)模糊綜合評(píng)價(jià)模型,提高了評(píng)判結(jié)果的有效性和合理性。并以實(shí)例分析驗(yàn)證該方法的科學(xué)合理性。
本文所采用的研究方法最大限度利用了各種評(píng)價(jià)信息,計(jì)算過(guò)程較簡(jiǎn)單,評(píng)價(jià)結(jié)果科學(xué)可靠。同時(shí)由于模糊一致矩陣具有中分傳遞性,更符合人類(lèi)決策思維特性,使評(píng)價(jià)結(jié)果更具合理性。通過(guò)本文可見(jiàn),AHP—灰色聚類(lèi)分析是解決國(guó)際工程建設(shè)項(xiàng)目的
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