山東交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究.pdf

1、黨的十八大強(qiáng)調(diào)，要繼續(xù)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展策略的實(shí)施。近十年來(lái)，盡管山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，但卻存在東、中、西區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的問(wèn)題，中、西部區(qū)域與東部區(qū)域日益擴(kuò)大的經(jīng)濟(jì)差距，成為阻礙山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的障礙。為解決山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡問(wèn)題，本文主要從交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的視角對(duì)實(shí)現(xiàn)山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展進(jìn)行探究，在此基礎(chǔ)上，提出了山東交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究。
　　本文首先對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與區(qū)域

2、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系進(jìn)行文獻(xiàn)梳理，并在山東省東、中、西各區(qū)域進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀與區(qū)域差異分析，進(jìn)而對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的相互影響機(jī)制進(jìn)行理論分析與實(shí)證檢驗(yàn)，基于山東省2006-2015年的數(shù)據(jù)建立面板數(shù)據(jù)模型，從實(shí)證角度探索交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的相互關(guān)系及影響，主要包括單位根檢驗(yàn)、格蘭杰因果檢驗(yàn)、面板模型估計(jì)以及脈沖響應(yīng)分析。旨在從交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的角度提出促進(jìn)山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的相關(guān)

3、對(duì)策建議，研究得出如下結(jié)論：
　　(1)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的格蘭杰因果關(guān)系隨著區(qū)域的不同而不同。無(wú)論是從全省來(lái)看還是在東、中、西各個(gè)區(qū)域，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展均為交通基礎(chǔ)設(shè)施的格蘭杰原因，其中從全省來(lái)看或者在東部區(qū)域內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施不是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的格蘭杰原因，而在中西部區(qū)域，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展互為格蘭杰因果關(guān)系。
　　(2)不同地域內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互影響也大有不同。從整體來(lái)看或者在東部區(qū)