軍事裝備運輸性工程的理論、方法及其應用研究.pdf

1、運輸性是裝備的固有屬性和設(shè)計屬性,對裝備的機動性、部署性和壽命周期費用具有重要影響.要提高裝備的運輸性,必須將其貫穿于立項論證、方案設(shè)計、試驗與評價、研制與生產(chǎn)、部署與使用的整個壽命周期過程.論文是在總部下達的軍事裝備運輸性研究系列課題的基礎(chǔ)上完成的.主要有以下幾方面的創(chuàng)新: ●利用裝備系統(tǒng)工程的理論與方法,提出了運輸性工程全壽命、全系統(tǒng)、滿足用戶需求、以設(shè)計為中心的觀點；研究了運輸性工程的基本內(nèi)容和運輸性工程過程等.運輸性工程

2、過程是一個反復迭代的過程,包括要求分析、功能分析與分配、設(shè)計綜合、系統(tǒng)分析與控制等.可作為我國裝備研制過程中開展運輸性工程的基本思路. ●制定了運輸性設(shè)計的準則要求.設(shè)計準則是實施運輸性工程的基礎(chǔ)性工作.在系統(tǒng)分析研究我國鐵路、公路、水路和航空運輸環(huán)境條件的基礎(chǔ)上,綜合提出了運輸性設(shè)計的基本要求,確定了裝備吊裝與固定裝置的基本型式和尺寸系列.可作為進行裝備運輸性設(shè)計的依據(jù). ●確定了運輸性試驗內(nèi)容并建立了評價指標體系.試

3、驗與評價是運輸性工程的重要內(nèi)容,結(jié)合我國實際,提出了運輸性試驗與評價的內(nèi)容與方法.利用綜合評價和狄色關(guān)聯(lián)度等方法,建立了評價指標體系并構(gòu)建了運輸性評價模型；利用有限元分析和動力學的模態(tài)分析及瞬態(tài)分析等方法,研究了典型裝備的鐵路撞擊仿真方法和過程.可為制定相應的試驗與評價標準提供依據(jù). ●開發(fā)了運輸性管理信息系統(tǒng),初步實現(xiàn)了裝備研制過程中信息查詢、分析判斷和決策等功能.在裝備研制過程中,只要輸入裝備的主要運輸性參數(shù),如外廓尺寸、質(zhì)