基于協(xié)同點(diǎn)模型的鐵路工程物資供應(yīng)鏈流程建模與仿真.pdf

1、我國鐵路建設(shè)行業(yè)一直處在高速發(fā)展階段，鐵路工程物資的采購與供應(yīng)是鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目的重要環(huán)節(jié)。但是，通過對目前鐵路工程物資采購與供應(yīng)工作中的信息化現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈流程表現(xiàn)出一些問題，因此需要優(yōu)化鐵路工程物資供應(yīng)鏈流程。
　　目前，在我國的鐵路工程物資采購與供應(yīng)中，手工作業(yè)量居多，業(yè)務(wù)流程繁瑣，導(dǎo)致在供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間無法實(shí)現(xiàn)有效的信息共享和溝通;供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)雖然使用了信息系統(tǒng)，但是信息系統(tǒng)中的審批流與業(yè)務(wù)流無法實(shí)現(xiàn)有效銜接

2、，企業(yè)間的協(xié)同協(xié)作程度低;而且由于市場環(huán)境的動蕩變化，客戶需求也逐漸向多樣化和個性化方向轉(zhuǎn)變，這些問題對供應(yīng)鏈流程的運(yùn)行效率提出了挑戰(zhàn)。本文基于供應(yīng)鏈協(xié)同理論、業(yè)務(wù)流程管理理論，結(jié)合實(shí)際問題，分析鐵路工程物資供應(yīng)鏈現(xiàn)有流程存在的問題和協(xié)同需求，基于協(xié)同點(diǎn)模型構(gòu)建了供應(yīng)鏈流程協(xié)同框架，改進(jìn)了供應(yīng)鏈流程。目的在于從供應(yīng)鏈流程優(yōu)化角度解決企業(yè)信息化規(guī)劃過程中遇到的挑戰(zhàn)，提高鐵路工程物資供應(yīng)鏈運(yùn)行效率。然后基于Petri網(wǎng)技術(shù)對供應(yīng)鏈流程進(jìn)行建

3、模，并驗(yàn)證了所建立模型的合理性，最后使用ExSpect軟件對供應(yīng)鏈流程模型進(jìn)行模擬仿真，仿真結(jié)果證明了改進(jìn)的供應(yīng)鏈流程的高效性。
　　論文的主要研究工作有:
　　(1)構(gòu)建了供應(yīng)鏈流程協(xié)同架構(gòu)。通過實(shí)地調(diào)研，分析現(xiàn)有流程存在的問題并結(jié)合對供應(yīng)鏈流程進(jìn)行協(xié)同管理的需求，以供應(yīng)鏈的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，基于協(xié)同點(diǎn)模型，構(gòu)建了供應(yīng)鏈流程協(xié)同架構(gòu)。
　　(2)基于協(xié)同點(diǎn)理論的供應(yīng)鏈流程改進(jìn)。根據(jù)供應(yīng)鏈流程的協(xié)同架構(gòu)，通過對實(shí)際供應(yīng)鏈

4、流程的分析，改進(jìn)了鐵路工程物資供應(yīng)鏈流程，明確了供應(yīng)鏈流程中的公共流程和協(xié)同點(diǎn)，并分析了其優(yōu)勢。
　　(3)基于Petri網(wǎng)技術(shù)對供應(yīng)鏈流程進(jìn)行建模。利用Petri網(wǎng)技術(shù)分別對現(xiàn)有供應(yīng)鏈流程模型和改進(jìn)的供應(yīng)鏈流程模型進(jìn)行建模，并進(jìn)行合理性驗(yàn)證，驗(yàn)證結(jié)果表明改進(jìn)前后的流程模型在安全性、穩(wěn)定性、有界性和可達(dá)性方面都滿足了要求。
　　(4)基于仿真工具ExSpect對Petri網(wǎng)模型進(jìn)行仿真分析。將仿真參數(shù)設(shè)置為流程周期時間，對供