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文檔簡(jiǎn)介
1、超薄磨耗層技術(shù)是一種新型的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),主要適應(yīng)于交通量大、路面性能要求高的高等級(jí)路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),可改善平整度,抗滑,耐磨,降噪,施工簡(jiǎn)單、快捷,耐久性好,越來(lái)越受到人們廣泛關(guān)注。為保證層與層之間的連續(xù)性,使新舊面層牢固粘結(jié),防止磨耗層發(fā)生脫層,在面層間需做好粘結(jié)層。
為生產(chǎn)出粘結(jié)強(qiáng)度大,性能穩(wěn)定的高性能改性乳化瀝青,本文采用不同工藝、不同方法進(jìn)行研制,先確定粘層材料的各種原材料、材料配比及工藝流程,得出先改性再乳化的
2、方案較優(yōu),并通過(guò)正交試驗(yàn)確定出影響改性乳化瀝青性能指標(biāo)的各因素,包括改性劑含量、乳化劑含量、固含量、PH值、乳化溫度等,從而確定高性能改性乳化瀝青的最優(yōu)方案,進(jìn)而根據(jù)影響瀝青路面層間粘結(jié)效果的關(guān)鍵因素及其劑量變化對(duì)改性乳化瀝青指標(biāo)的影響,得到改性乳化瀝青的最佳制備方案,并通過(guò)混合料試驗(yàn)驗(yàn)證了該方案的合理性。
本文生產(chǎn)的高性能改性乳化瀝青作為一種優(yōu)良的粘層材料,可以有效解決破乳后瀝青固含量低、粘度不足等問(wèn)題,并且通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證
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