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文檔簡介
1、現(xiàn)階段,我國的大跨徑鋼橋面鋪裝普遍采用瀝青混凝土材料,由于瀝青材料自身的缺陷,導致鋼橋面鋪裝層使用效果不理想,在設計年限內病害普遍發(fā)生,因此,迫切需要研發(fā)一種性能優(yōu)異的新型鋪裝材料。而乳化瀝青水泥砂漿(簡稱CA砂漿)作為彈性緩沖層成功應用于高鐵建設中,其優(yōu)異的性能也得到了印證。為擴大CA砂漿的應用范圍,提出了將CA砂漿應用于鋼橋面鋪裝的設想,并設計了不同的鋪裝結構,通過對不同鋪裝層進行分別設計,以滿足鋼橋面使用環(huán)境的要求。
對
2、瀝青乳化工藝進行了初步探索,包括乳化溫度、乳化時間、乳化機轉速等影響因素,得到了乳化效果最好的乳化工藝條件。
通過復配不同的乳化劑,考查不同乳化劑配方對乳化效果的影響。并通過對乳化瀝青粒徑、穩(wěn)定性、針入度、軟化點、延度等的測試來評價乳化效果的好壞。實驗得出:向I#-化瀝青試樣中加入NP-20后,其乳化效果得到了改善,但加入比例不應過大,否則會產生不利影響;隨著OP-10用量的增加,所得乳化瀝青的穩(wěn)定性也隨之增加;乳化后瀝青的三
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