新區(qū)建設背景下舟山港航物流發(fā)展中的金融配套支持方略.pdf

1、2013年1月獲國務院批準的舟山群島新區(qū)發(fā)展建設規(guī)劃出臺后，大力發(fā)展港航物流成為舟山新區(qū)建設的重頭戲。規(guī)劃明確提出，舟山應加快構建國際物流樞紐和大宗商品儲運中轉加工交易中心;提高港航物流服務和戰(zhàn)略物資保障能力;發(fā)展壯大港航物流、船舶制造等優(yōu)勢產業(yè)。然而港航物流業(yè)作為一種新興產業(yè)，具有產業(yè)覆蓋面廣，資金與技術密集度高等特點，其發(fā)展亟需要龐大、完善的金融體系作為支撐。目前我國港航金融發(fā)展正處于起步階段，舟山港航物流發(fā)展中金融配套支持尚存在諸

2、多不足之處，與世界知名港區(qū)相比金融體系尚不完善、健全。因此，在舟山港航物流發(fā)展過程中，如何完善港航經濟金融服務體系，構建配套金融支持方略具有十分重要的意義。
　　文章在舟山新區(qū)建設背景下，依據浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃、浙江舟山國際物流島建設與發(fā)展規(guī)劃、寧波-舟山港一體化建設發(fā)展規(guī)劃和國家相關金融政策文件，通過對比國內外知名港區(qū)港航金融發(fā)展相關案例，分析探討舟山港航發(fā)展過程中的融資渠道與方法并作比較分析，得出舟山港航金融發(fā)展中存在的