船舶聯(lián)合防污染系統(tǒng)的能效實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、船舶壓載水污染與大氣污染對(duì)生態(tài)環(huán)境、人類健康以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成了嚴(yán)重的危害，國(guó)際環(huán)境組織與海事協(xié)會(huì)愈發(fā)的關(guān)注由此產(chǎn)生的一系列問題。隨著《國(guó)際船舶壓載水與沉積物控制與管理公約》履約期的臨近以及關(guān)于船舶節(jié)能減排要求的不斷提高，本文在船舶聯(lián)合防污染系統(tǒng)這一發(fā)明專利的基礎(chǔ)上，引入了離子膜電解技術(shù)，通過電解作用產(chǎn)生滅活劑（有效氯）以及燒堿溶液以達(dá)到同時(shí)處理船舶壓載水以及尾氣脫硫的目的。在理論研究的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)搭建了基于離子膜電解技術(shù)的實(shí)驗(yàn)用船舶聯(lián)合防

2、污染系統(tǒng)，并在此系統(tǒng)上進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)研究，得到了一些重要的結(jié)論，為系統(tǒng)的實(shí)船應(yīng)用提供了重要的參考數(shù)據(jù)，這些結(jié)論包括:
　　 1、在電解能效實(shí)驗(yàn)中，(1)通過改變電解液溫度研究其對(duì)槽電壓的影響，得到了實(shí)驗(yàn)溫度范圍內(nèi)槽電壓隨著溫度的升高而降低;(2)隨后通過對(duì)采集到的NaOH樣品的滴定檢測(cè)，研究了電解電流與電解液溫度的改變對(duì)濃度的影響，總結(jié)出60℃電解液條件下，電解生成的氫氧化鈉濃度值最大;(3)計(jì)算得出60℃條件下系統(tǒng)的脫硫量為

3、172.8～257.28(g/h)，壓載水處理量為24.99～36.75(m3/h)，電解電耗為2.31～8.78(KWh/kg NaOH);(4)最后計(jì)算出電流效率與電解電耗，得到了實(shí)驗(yàn)室條件下系統(tǒng)運(yùn)行的最優(yōu)工況。
　　 2、在藻類滅殺實(shí)驗(yàn)中，(1)針對(duì)六種藻類的滅殺實(shí)驗(yàn)，得到5ppm的有效氯濃度為致死藻細(xì)胞的閾值;(2)通過對(duì)處理效果的分析，總結(jié)出了六種藻類的滅殺難易程度關(guān)系，依次為:海洋原甲藻，球等邊金藻，亞心形扁藻，鹽生