交叉持股對(duì)中國(guó)國(guó)航績(jī)效影響分析——以中國(guó)國(guó)航與國(guó)泰航空交叉持股為例.pdf

1、獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的研究成果，也不包含為獲得江西財(cái)經(jīng)大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)所使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。簽名：關(guān)于論文使用授權(quán)的說(shuō)明本人完全了解江西財(cái)經(jīng)大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件，允許

2、論文被查閱和借閱；學(xué)?？梢怨颊撐牡娜炕虿糠謨?nèi)容，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文口(保密的論文在解密后遵守此規(guī)定)簽名：師簽名：蘭垂鴦日期：壟叢／加312中國(guó)國(guó)航與國(guó)泰航空的財(cái)務(wù)狀況2332中國(guó)國(guó)航與國(guó)泰航空交叉持股的動(dòng)機(jī)25321中國(guó)國(guó)航期望分享國(guó)泰航空良好的盈利25322構(gòu)建密切合作關(guān)系強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)的航空樞紐地位26323結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟以規(guī)避過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)27324國(guó)泰航空尋求更大發(fā)展進(jìn)軍內(nèi)地市場(chǎng)2833中國(guó)國(guó)航與國(guó)泰航空交叉持股

3、的過(guò)程28331初步實(shí)現(xiàn)交叉持股：港龍航空私有化28332進(jìn)一步交叉持股：中航興業(yè)私有化28333交叉持股繼續(xù)深入：“星辰計(jì)劃20“實(shí)施294交叉持股對(duì)中國(guó)國(guó)航績(jī)效的影響及原因分析3041交叉持股對(duì)中國(guó)國(guó)航績(jī)效影響的比較分析30411盈利能力比較分析30412營(yíng)運(yùn)能力比較分析34413償債能力比較分析35414成長(zhǎng)能力比較分析3642交叉持股對(duì)中國(guó)國(guó)航績(jī)效影響的原因分析38421中國(guó)國(guó)航與國(guó)泰航空的交叉持股具有戰(zhàn)略高度38422收入與成

4、本的協(xié)同效應(yīng)39423交叉持股促進(jìn)了中國(guó)國(guó)航優(yōu)化資源配置40424交叉持股的戰(zhàn)略安排改善了中國(guó)國(guó)航的外部環(huán)境40425國(guó)泰航空的國(guó)際影響力助力中國(guó)國(guó)航開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)4l5中國(guó)國(guó)航與國(guó)泰航空交叉持股的經(jīng)驗(yàn)與啟示4251中國(guó)國(guó)航與國(guó)泰航空交叉持股的經(jīng)驗(yàn)42511選擇恰當(dāng)?shù)暮献鲗?duì)象切忌盲目行事42512準(zhǔn)確把握持股比例及合作進(jìn)程42513持股雙方保持獨(dú)立并相互監(jiān)督4352中國(guó)國(guó)航與國(guó)泰航空交叉持股的啟示43521充分認(rèn)識(shí)交叉持股的利弊并加以合理