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文檔簡介
1、近幾十年來,我國經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)都得到了高速的發(fā)展,隨之而來的城市內(nèi)部交通問題也日益凸顯,軌道交通作為一種環(huán)保、高效、安全等優(yōu)點(diǎn)的交通方式,受到越來越多城市的推崇,并因此形成了全國軌道交通建設(shè)大潮。同時在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營等過程中,如何應(yīng)對各類風(fēng)險的產(chǎn)生,做好相應(yīng)的防范措施,保障城市軌道交通預(yù)期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),已經(jīng)成為目前軌道交通建設(shè)和管理者的重點(diǎn)工作之一。而建設(shè)規(guī)劃階段作為軌道交通前期規(guī)劃立項(xiàng)階段,在此時開展風(fēng)險的研究和控制是風(fēng)險管理工作
2、的重中之重。
本文在梳理分析研究國內(nèi)外風(fēng)險管理理論以及國內(nèi)軌道交通行業(yè)風(fēng)險管理歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀和項(xiàng)目特點(diǎn),在建設(shè)規(guī)劃階段針對規(guī)劃方案存在的風(fēng)險,制定識別、分析、評價的方法,以寧波軌道交通建設(shè)規(guī)劃階段的風(fēng)險管理為例,通過專家調(diào)查法辨識規(guī)劃方案面臨的風(fēng)險,再應(yīng)用層次分析法對層級內(nèi)風(fēng)險因素進(jìn)行分析評價,綜合判斷規(guī)劃方案的整體風(fēng)險,并根據(jù)風(fēng)險評價值高低,得出主要風(fēng)險依次為經(jīng)營、工程建設(shè)、自然環(huán)境、其他、資金、規(guī)劃方案
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