小區(qū)停車(chē)位歸屬研究.pdf

1、汽車(chē)已經(jīng)成為日常生活必備用品,小區(qū)內(nèi)私家車(chē)的逐日增多,停放成為問(wèn)題,小區(qū)停車(chē)位的權(quán)屬爭(zhēng)議也日漸升級(jí)。本文以實(shí)踐中的爭(zhēng)議為切入點(diǎn),通過(guò)探討小區(qū)停車(chē)位的性質(zhì),論證其取得方式,分析法律規(guī)定存在的利弊,通過(guò)與其他國(guó)家法律的分析比較,實(shí)現(xiàn)完善我國(guó)法律規(guī)定,解決權(quán)屬爭(zhēng)議,構(gòu)建和諧車(chē)位環(huán)境的目的。本文共分四部分:
　　第一部分是小區(qū)停車(chē)位權(quán)屬爭(zhēng)議梳理,包括小區(qū)停車(chē)位的界定與分類(lèi)及小區(qū)停車(chē)位的性質(zhì)。小區(qū)停車(chē)位包括地下停車(chē)位、露天停車(chē)位和樓層架空停

2、車(chē)位,我國(guó)存在較多的是前兩種形式。而小區(qū)停車(chē)位究竟屬于從物、添附物或是建筑物區(qū)分所有的一部分,決定其歸屬。小區(qū)停車(chē)位屬建筑物區(qū)分所有的共有部分,歸全體業(yè)主共有,但全體業(yè)主同意情況下可以約定部分業(yè)主的專(zhuān)有權(quán)。
　　第二部分是小區(qū)停車(chē)位的分配原則和取得方式探討。現(xiàn)有的分配方式有按房地一體主義、經(jīng)濟(jì)成本原則和計(jì)入公攤原則。房地一體主義用于判斷停車(chē)位的歸屬過(guò)于片面,而經(jīng)濟(jì)成本原則和計(jì)入公攤原則應(yīng)該綜合適用,由開(kāi)發(fā)商進(jìn)行舉證,舉證不利的由業(yè)

3、主享有車(chē)位的所有權(quán)。業(yè)主基于法律的規(guī)定或當(dāng)事人之間的約定均可取得車(chē)位的所有權(quán)。
　　第三部分是我國(guó)的立法分析及域外的立法啟示。我國(guó)《物權(quán)法》的規(guī)定較為籠統(tǒng),需進(jìn)一步完善,對(duì)于業(yè)主之間允許約定,卻未說(shuō)明無(wú)約定或約定不明的情況如何處理,也未提及地下停車(chē)位的特殊情形。而美國(guó)法中業(yè)主專(zhuān)有權(quán),德國(guó)的專(zhuān)有部分制度,日本的公示制,法國(guó)強(qiáng)化開(kāi)發(fā)商義務(wù)以都值得我國(guó)借鑒。
　　第四部分是小區(qū)停車(chē)位歸屬的解決。基本解決方式為法定優(yōu)先,允許約定但必