機械裝配連接快速設(shè)計技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國大飛機項目的立項和“飛機數(shù)字化工程”的實施，并明確為大型客機和大型軍用運輸機的自動化設(shè)計與制造，而飛機緊固件連接裝配孔的定位與設(shè)計作為飛機裝配連接設(shè)計過程中的主要內(nèi)容和重要環(huán)節(jié)，其實現(xiàn)過程的自動化程度已經(jīng)嚴(yán)重影響了整機的設(shè)計研發(fā)效率。因此，本文根據(jù)航空企業(yè)對飛機連接裝配連接的快速定位與設(shè)計的迫切需求，以實現(xiàn)飛機裝配連接定位與設(shè)計工作的自動化和智能化，進(jìn)而提高飛機的設(shè)計與研發(fā)效率為目的，研究了用于飛機緊固件裝配連接快速設(shè)計的專用系

2、統(tǒng)，并對系統(tǒng)進(jìn)行了開發(fā)。
　　 本文的主要研究工作如下：
　　 1.分析了影響飛機連接裝配設(shè)計效率的原因，并針對已有設(shè)計工具在飛機零部件裝配連接設(shè)計中存在的一些不足，研究了零件設(shè)計環(huán)境和裝配設(shè)計環(huán)境中能適用于平面、斜面和曲面連接環(huán)境的裝配孔快速設(shè)計工具的實現(xiàn)方法。
　　 2.針對現(xiàn)有設(shè)計工具對裝配孔定位面的隱藏設(shè)計基準(zhǔn)無法實現(xiàn)直接捕捉，研究基于邊界圖元對稱的裝配孔定位面對稱基準(zhǔn)的快速提取算法，包括全局對稱基準(zhǔn)和局