大馬力拖拉機定軸AT變速傳動系統(tǒng)換擋品質(zhì)研究.pdf

1、變速箱是車輛重要的組成部分，對于重型商用車、大型客車以及農(nóng)業(yè)拖拉機等大功率車輛，一般采用以動力換擋系統(tǒng)為基礎(chǔ)的組合式變速箱。采用動力換擋變速箱的優(yōu)點是操縱輕便、簡單、換擋快，能夠提高車輛的綜合使用性能。本課題的主要內(nèi)容是基于大馬力拖拉機配套用定軸4AT+6MT組合式變速箱，對其換擋過程中換擋品質(zhì)進(jìn)行分析研究。具體內(nèi)容如下:
　　(1)對本項目目標(biāo)車型進(jìn)行整體介紹，針對目標(biāo)車型，形成定軸組合式傳動系統(tǒng)的總體傳動方案;
　　(2

2、)基于負(fù)載換擋變速器前、中、后箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)，分析了4D+4R動力換擋模塊傳遞路線;
　　(3)對目標(biāo)車型進(jìn)行受力分析，建立大馬力拖拉機整車動力學(xué)模型，把拖拉機換擋過程兩對離合器狀態(tài)分為三種，分別對其進(jìn)行建模，并提出了兩對離合器三個狀態(tài)相互轉(zhuǎn)移的條件;
　　(4)依據(jù)拖拉機整車動力學(xué)模型，基于Matlab/Simulink進(jìn)行典型作業(yè)機組的建模與仿真分析;
　　(5)提出了拖拉機換擋過程中的換擋品質(zhì)和評價指標(biāo)，分析了換擋