基于作業(yè)流程的庫存控制策略研究.pdf_第1頁
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1、根據(jù)國際貨幣基金組織的研究,物流成本平均占到全球國內(nèi)生產(chǎn)總值的12%,對(duì)企業(yè)來說物流成本非常高昂,人們對(duì)降低物流成本充滿期待,而在物流管理中,庫存控制是至關(guān)重要的工作,而物流上產(chǎn)生成本中,又以運(yùn)輸成本和庫存持有成本為主,因此研究庫存的控制策略對(duì)企業(yè)意義重大。目前國內(nèi)外的關(guān)于庫存控制方面的研究極少有針對(duì)礦產(chǎn)品經(jīng)營類企業(yè)庫存控制策略研究,在這樣的背景下,本文從礦產(chǎn)品經(jīng)營企業(yè)的業(yè)務(wù)流程角度研究在庫存控制的需求預(yù)測(cè)環(huán)節(jié)以及庫存決策環(huán)節(jié)優(yōu)化庫存控

2、制的模型和方法。
  本文以位于東部沿海港口城市的一家典型的礦產(chǎn)品經(jīng)營企業(yè)為研究對(duì)象,重點(diǎn)對(duì)該公司業(yè)務(wù)流程中具備降低庫存成本的兩個(gè)關(guān)鍵的業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié)進(jìn)行了研究,包括對(duì)需求預(yù)測(cè)環(huán)節(jié)所采用的指數(shù)平滑法進(jìn)行了校正,避免了指數(shù)平滑法在預(yù)測(cè)需求時(shí)出現(xiàn)時(shí)滯性的缺點(diǎn);對(duì)庫存決策環(huán)節(jié)所采用的福特·哈里斯模型進(jìn)行了優(yōu)化,在將采購補(bǔ)貨提前期納入考慮的基礎(chǔ)上,又進(jìn)一步考慮了礦產(chǎn)品邊開采邊銷售的同步問題,消除了礦產(chǎn)品生產(chǎn)或開采時(shí)間間隔對(duì)銷售需求的影響,使

3、優(yōu)化后的福特·哈里斯模型更加貼近金天地公司的實(shí)際經(jīng)營情況,同時(shí)還檢驗(yàn)了優(yōu)化后的福特·哈里斯模型對(duì)預(yù)測(cè)偏差的敏感程度,得出優(yōu)化后的福特·哈里斯模型對(duì)需求偏差不敏感的結(jié)論。
  最后本文在對(duì)金天地公司的預(yù)測(cè)需求模型和庫存決策模型進(jìn)行技術(shù)性優(yōu)化之后,又從管理的角度提出了礦產(chǎn)品經(jīng)營企業(yè)保障庫存控制的組織結(jié)構(gòu)以及管理特點(diǎn),指出像金天地公司這樣的礦產(chǎn)品經(jīng)營企業(yè)不適合采用預(yù)算控制的管理手段,否則會(huì)妨礙協(xié)調(diào)工作的運(yùn)行,礦產(chǎn)品經(jīng)營企業(yè)應(yīng)該采用協(xié)調(diào)至

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