2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩52頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、船舶在海上航行、作業(yè)時(shí),由于受到外界風(fēng)、浪、流等海洋環(huán)境的干擾,會(huì)產(chǎn)生各種搖蕩運(yùn)動(dòng),在各種海難事故中由于劇烈的橫搖運(yùn)動(dòng)而發(fā)生的所占最多。橫搖運(yùn)動(dòng)對于船舶航行有著很大的影響,輕則造成船上人員身體不適、設(shè)備損耗等,重則造成船毀人亡,帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。因此,船舶的減搖控制是人們特別關(guān)注的熱點(diǎn)問題,各種減搖裝置也應(yīng)運(yùn)而生,其中,減搖鰭是減搖效果最好、應(yīng)用最廣的主動(dòng)式減搖裝置。
   傳統(tǒng)的減搖控制策略多針對于線性系統(tǒng),但是,

2、船舶復(fù)雜的非線特性使得傳統(tǒng)的控制算法無法完全適用。又由于船舶模型參數(shù)的不確定性及環(huán)境的干擾作用,就進(jìn)一步要求控制算法具有良好的魯棒性能。因此,本文采用了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)的控制方法,對減搖鰭系統(tǒng)的不確定非線性數(shù)學(xué)模型進(jìn)行控制。主要完成了以下內(nèi)容:
   1.船舶減搖數(shù)學(xué)模型是船舶減搖仿真與控制問題的核心。本文首先分析了一個(gè)比較復(fù)雜、精度相對較高的非線性船舶減搖鰭數(shù)學(xué)模型,以及由浪引起的干擾力矩模型,為后面的船舶減搖控制器設(shè)計(jì)打下了基

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論