版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、本世紀(jì)以來(lái),全球接二連三發(fā)生并購(gòu)事件,可以斷定產(chǎn)業(yè)整合將達(dá)到一個(gè)新的歷史性高度,以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合為主要內(nèi)容的并購(gòu)重組在新一輪并購(gòu)活動(dòng)中將占據(jù)主導(dǎo)地位。在這種背景下,我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)型產(chǎn)業(yè)“大企業(yè)、大物流、大品牌”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,使其必然面臨全球范圍內(nèi)來(lái)自成本、效率、服務(wù)水平等方面的壓力與挑戰(zhàn),振興規(guī)劃出臺(tái)后隨著綜合物流業(yè)在經(jīng)濟(jì)體系中的重要作用日益突顯。因此,我國(guó)傳統(tǒng)多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)必須進(jìn)行徹底的改革,通過(guò)并購(gòu)、重組等方式,從根本上改變目前分割、零散、
2、重復(fù)、浪費(fèi)、效率低的狀況,建立我國(guó)專業(yè)化、社會(huì)化的綜合物流體系,依此作為提高其核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。
多式聯(lián)運(yùn)型物流企業(yè)并購(gòu)是企業(yè)組合的一個(gè)重要運(yùn)行機(jī)制,是通過(guò)容納另一個(gè)企業(yè)或多個(gè)企業(yè),形成經(jīng)營(yíng)要素的重新組合,管理流程不斷調(diào)整,企業(yè)內(nèi)部機(jī)構(gòu)進(jìn)行新一輪的配置,組織網(wǎng)絡(luò)規(guī)模日趨合理,信息網(wǎng)絡(luò)日益通暢,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)日益強(qiáng)大,使企業(yè)能夠在更大范圍和更合理結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,滿足價(jià)值網(wǎng)的增值要求。
本文通過(guò)實(shí)際調(diào)研與文獻(xiàn)分析,綜合運(yùn)用
3、企業(yè)并購(gòu)理論、現(xiàn)代物流理論和方法以及系統(tǒng)協(xié)同學(xué)理論,收集國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)資料、在深入研究我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)物流管理現(xiàn)狀和問(wèn)題基礎(chǔ)上,剖析了多式聯(lián)運(yùn)物流企業(yè)并購(gòu)的深刻內(nèi)涵,進(jìn)而研究其并購(gòu)后網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的深刻含義,提出了以物流組織網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)為并購(gòu)后網(wǎng)絡(luò)協(xié)同體系的觀點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)探討多式聯(lián)運(yùn)物流企業(yè)并購(gòu)后網(wǎng)絡(luò)協(xié)同與網(wǎng)絡(luò)協(xié)同度關(guān)系,建立了衡量網(wǎng)絡(luò)協(xié)同度的一般化模型和指標(biāo)體系。最后,應(yīng)用實(shí)證分析,來(lái)驗(yàn)證本文的研究結(jié)果。研究成果將為從事
4、多式聯(lián)運(yùn)、貨代等業(yè)務(wù)的綜合物流企業(yè)制定發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)政策提供決策依據(jù);研究成果也可將為豐富多式聯(lián)運(yùn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)綜合物流管理理論以及企業(yè)并購(gòu)理論做出積極貢獻(xiàn)。
論文主要研究工作的創(chuàng)新點(diǎn),具體體現(xiàn)在以下方面:
1.論文在多式聯(lián)運(yùn)物流企業(yè)并購(gòu)理論研究中,分析了多式聯(lián)運(yùn)物流企業(yè)并購(gòu)的內(nèi)涵、特征和方式,提出了“以物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),以物流組織為能力保障,以物流信息為技術(shù)支撐”的指導(dǎo)思想,從物流組織網(wǎng)絡(luò)、物流信息網(wǎng)絡(luò)和物流業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)三方面
5、論述了多式聯(lián)運(yùn)物流企業(yè)并購(gòu)的框架與內(nèi)容以及三者的邏輯關(guān)系。既為解決多式聯(lián)運(yùn)物流企業(yè)并購(gòu)問(wèn)題提供了理論依據(jù),也對(duì)其他行業(yè)研究并購(gòu)問(wèn)題具有一定的參考價(jià)值。
2.論文創(chuàng)新性工作在于提出多式聯(lián)運(yùn)物流企業(yè)并購(gòu)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同概念,建立了基于物流組織網(wǎng)絡(luò)、物流信息網(wǎng)絡(luò)和物流業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)為體系的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同概念模型。并以此為切入點(diǎn),實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)物流企業(yè)并購(gòu)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效應(yīng)的最大化,為我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)物流企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展,提供具有理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義的解決方案。
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 企業(yè)并購(gòu)協(xié)同效應(yīng)的研究
- 企業(yè)并購(gòu)協(xié)同效應(yīng)的發(fā)揮
- 資源型企業(yè)跨國(guó)并購(gòu)的協(xié)同效應(yīng)研究.pdf
- 企業(yè)并購(gòu)的協(xié)同效應(yīng)解釋
- 企業(yè)并購(gòu)的協(xié)同效應(yīng)評(píng)估研究
- 集裝箱多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同效應(yīng)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)模型研究.pdf
- 企業(yè)技術(shù)并購(gòu)協(xié)同效應(yīng)研究.pdf
- 企業(yè)并購(gòu)協(xié)同效應(yīng)及其評(píng)價(jià)
- 上市企業(yè)并購(gòu)協(xié)同效應(yīng)的實(shí)證研究.pdf
- 企業(yè)并購(gòu)重組的財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)研究.pdf
- 企業(yè)并購(gòu)協(xié)同效應(yīng)的價(jià)值計(jì)量研究.pdf
- 對(duì)企業(yè)并購(gòu)協(xié)同效應(yīng)的思考
- 企業(yè)并購(gòu)協(xié)同效應(yīng)的價(jià)值評(píng)估研究.pdf
- 企業(yè)并購(gòu)協(xié)同效應(yīng)及其影響因素研究.pdf
- 企業(yè)并購(gòu)協(xié)同效應(yīng)及其影響因素.pdf
- 企業(yè)并購(gòu)績(jī)效的多元協(xié)同效應(yīng)評(píng)價(jià)
- 企業(yè)并購(gòu)財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)影響因素研究
- 企業(yè)并購(gòu)協(xié)同效應(yīng)的理論與評(píng)估.pdf
- 企業(yè)并購(gòu)協(xié)同效應(yīng)及其實(shí)現(xiàn)
- HD醫(yī)藥企業(yè)并購(gòu)協(xié)同效應(yīng)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論