H電梯公司零部件入廠物流服務(wù)鏈的構(gòu)建.pdf

1、物流服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)请S著物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展以及顧客對(duì)產(chǎn)品的附加要求逐漸增多而興起的，是一種以物流服務(wù)集成商為核心，通過(guò)計(jì)劃、整合與協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈中各成員的物流資源，為物流服務(wù)集成商提供柔性化物流服務(wù)的一種新型供應(yīng)鏈，處于服務(wù)鏈核心地位的物流服務(wù)集成商整合供應(yīng)鏈上各個(gè)物流服務(wù)商的服務(wù)能力，彌補(bǔ)自身運(yùn)營(yíng)能力的不足，避免能力不足或者資源過(guò)剩，實(shí)現(xiàn)整個(gè)鏈條的共贏。因此，從服務(wù)能力分配與協(xié)調(diào)的角度來(lái)研究物流服務(wù)鏈的構(gòu)建具有非常重要的意義。
　　

2、 本文的研究目的是構(gòu)建H電梯公司的零部件入廠物流服務(wù)鏈。電梯零部件種類繁多，數(shù)量龐大，為了實(shí)現(xiàn)H公司的JIT生產(chǎn)目標(biāo)，對(duì)入廠物流進(jìn)行協(xié)調(diào)與優(yōu)化很有必要。本文通過(guò)構(gòu)建零部件入廠物流服務(wù)鏈，合理安排各種物流服務(wù)的分配和協(xié)調(diào)，解決了入廠物流的冗余和到貨不及時(shí)問(wèn)題。本文首先介紹物流服務(wù)鏈的含義以及結(jié)構(gòu)模型，然后分析了H公司概況以及構(gòu)建H公司零部件入廠物流服務(wù)鏈構(gòu)建的必要性。緊接著運(yùn)用eviews模型預(yù)測(cè)電梯需求以及需求的柔性，從而推出對(duì)各種運(yùn)

3、輸能力的需求，為物流服務(wù)供應(yīng)商的選擇做鋪墊。最后，通過(guò)以下過(guò)程來(lái)構(gòu)建物流服務(wù)鏈:運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法選擇合適的物流服務(wù)商，建立基于時(shí)間約束的目標(biāo)規(guī)劃，給各個(gè)物流服務(wù)商分配任務(wù)，合理安排運(yùn)輸量和到達(dá)時(shí)間，整合物流資源，目的是在各種物流資源最優(yōu)組合以及最小化成本的條件下，滿足零部件按時(shí)到廠，實(shí)現(xiàn)JIT生產(chǎn)模式。
　　 本文提出入廠物流服務(wù)供應(yīng)鏈的觀點(diǎn)，并應(yīng)用到JIT生產(chǎn)模式的電梯零部件入廠物流中，優(yōu)化H電梯公司的入廠物流。本文的研究主