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文檔簡介
1、并購后整合被一致認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)并購績效的關(guān)鍵,是創(chuàng)造并購價值的主要來源。然而,在整合實(shí)踐中,中國企業(yè)存在忽視整合方式制定的問題,導(dǎo)致整合不力;而學(xué)術(shù)研究中對整合方式的關(guān)注度不夠,西方發(fā)達(dá)國家關(guān)于整合方式的研究于中國企業(yè)又不適應(yīng)。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、國家政策的支持和企業(yè)自身發(fā)展的需要,中國企業(yè)的并購活動逐漸高漲,亟待解決并購后整合難題。
因此,本文以并購后整合為切入點(diǎn),采用案例研究方法,對中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司的系列并購案例所采取
2、的整合方式進(jìn)行分析,并結(jié)合前人對并購后整合方式的理論研究,以探究中國企業(yè)并購后整合方式?jīng)Q策影響因素和整合方式分類的一般模式。一方面為學(xué)術(shù)中整合方式的理論研究提供一些線索,另一方面,為中國企業(yè)提高并購績效提供指導(dǎo)。
本文得出的主要結(jié)論為:(1)企業(yè)能力、戰(zhàn)略依賴度和組織匹配度是中國企業(yè)并購后整合方式?jīng)Q策的主要影響因素,其中,企業(yè)能力是中國企業(yè)整合方式?jīng)Q策的特有因素;(2)根據(jù)并購方相對能力強(qiáng)弱、并購雙方戰(zhàn)略依賴度高低和組織匹配度
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