配送型眾包物流的人貨供需匹配研究.pdf

1、伴隨著近年來飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)的普及，網(wǎng)絡(luò)購物的規(guī)模、數(shù)量和種類都大幅增長(zhǎng)，引發(fā)了快遞行業(yè)的巨大發(fā)展。新興的快遞產(chǎn)業(yè)有著愈來愈猛進(jìn)的發(fā)展勢(shì)頭。面臨著消費(fèi)者日益優(yōu)質(zhì)的服務(wù)需求，快遞的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)是考量服務(wù)質(zhì)量的重要因素?？爝f量的迅猛增加也是對(duì)能源消耗的考驗(yàn)，而近年來發(fā)展起來的眾包模式已經(jīng)深入到社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域中。當(dāng)眾包物流登上物流行業(yè)舞臺(tái)的同時(shí)，如何將眾包物流同傳統(tǒng)物流服務(wù)區(qū)別開來，智能化、信息化、人性化不失為是眾包物流的發(fā)展方向。

2、　　本文從眾包物流公司收益和客戶滿意度角度，對(duì)配送型眾包物流的人貨供需匹配進(jìn)行深入研究。首先，分析了當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)現(xiàn)狀后，確定了本文的研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線。然后，根據(jù)物流信息平臺(tái)和雙邊匹配等相關(guān)研究的概述，分析了當(dāng)前眾包物流的配送流程，發(fā)現(xiàn)除去不可抗的人為因素的影響，人貨供需匹配問題是實(shí)現(xiàn)發(fā)件人與自由快遞員達(dá)成合作的關(guān)鍵所在。不論是發(fā)件人還是自由快遞員都對(duì)其合作對(duì)象有著期待與評(píng)價(jià)，那么雙方之間的滿意度情況也是達(dá)成合作的

3、基礎(chǔ)。其中配送定價(jià)是發(fā)件人關(guān)注的重點(diǎn)，也是眾包物流公司盈利的關(guān)鍵所在。
　　為了實(shí)現(xiàn)客戶滿意度和公司收益最大化的目標(biāo)，本文構(gòu)建了定價(jià)-匹配雙層模型，并設(shè)計(jì)了上下反饋機(jī)制對(duì)問題進(jìn)行求解。上層模型的最優(yōu)解是以下層決策變量為前提進(jìn)行求解。下層模型的目標(biāo)函數(shù)和約束條件既與下層的決策變量相關(guān)，也受上層模型的最優(yōu)解的影響，通過上下層間動(dòng)態(tài)反饋實(shí)現(xiàn)求解。同時(shí)，對(duì)算例的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析，驗(yàn)證了模型的可行性和有效性，從而有效地實(shí)現(xiàn)了客戶滿意度和公司