中國城市化影響碳排放的理論機(jī)制及實(shí)證研究.pdf

1、人口城市化和全球氣候變暖已成為趨勢，大量的人口向城市遷移，生產(chǎn)和生活方式的轉(zhuǎn)變對氣候變化的影響十分顯著。目前，中國處于城市化、工業(yè)化快速發(fā)展階段，導(dǎo)致城市基礎(chǔ)設(shè)施需求的增加，能源消耗也隨之增加，從而引發(fā)碳循環(huán)失衡。我國已經(jīng)成為世界上第一排放國，分析城市化進(jìn)程中我國二氧化碳排放的演變特征，如何提高碳排放效率是我國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵，對我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，城市化質(zhì)量的提高都有重要的理論意義和實(shí)踐價(jià)值。
　　本文除了探討中國城市化水平

2、與碳排放總量之間的關(guān)系外，還考慮了各省市的碳排放效率，并結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)和技術(shù)進(jìn)步等因素，探討了中國城市化與碳排放效率間的關(guān)系，為各地區(qū)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供建議。首先，結(jié)合已有研究文獻(xiàn)探討城市化影響碳排放的關(guān)聯(lián)機(jī)制，發(fā)現(xiàn)城市化既可以直接影響碳排放總量，又可以通過經(jīng)濟(jì)增長、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源消耗、技術(shù)進(jìn)步等影響碳排放。其次，對各省市碳排放量進(jìn)行核算并對其特征進(jìn)行描述性分析，通過建立計(jì)量模型發(fā)現(xiàn)我國城市化與碳排放總量之間存在長期均衡關(guān)系。之后

3、利用全國和東部、中部、西部三大區(qū)域面板數(shù)據(jù)對兩者之間關(guān)系進(jìn)行研究，表明兩者之間的關(guān)系有明顯的區(qū)域差異，東部和中部地區(qū)的城市化水平對碳排放總量有顯著的促進(jìn)作用，而西部地區(qū)城市化水平對碳排放總量沒有明顯作用。人均GDP、能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)均會(huì)促進(jìn)碳排放總量的增長，而技術(shù)進(jìn)步對碳排放總量的抑制作用還相當(dāng)有限。為進(jìn)一步探討城市化與碳排放之間的關(guān)系，本文利用基于GML指數(shù)的DEA模型測算出碳排放效率，結(jié)果表明我國碳排放效率按“東部、中部、西部”逐