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文檔簡介
1、共同海損制度因海運(yùn)業(yè)的產(chǎn)生而產(chǎn)生,伴隨海運(yùn)業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)全球化,為滿足國際貿(mào)易發(fā)展的需要,國際海運(yùn)業(yè)取得了前所未有的發(fā)展。其中,以自然公平原則為核心理念的共同海損制度起到了舉足輕重的作用。共同海損制度從產(chǎn)生到現(xiàn)在已經(jīng)歷了千百年的實(shí)踐。由于海上運(yùn)輸?shù)奶厥庑?各國法律對共同海損的規(guī)定具有各異性。為適應(yīng)國際海運(yùn)事業(yè)的發(fā)展,共同海損制度在國際立法上的統(tǒng)一趨勢使得《約克-安特衛(wèi)普規(guī)則》應(yīng)運(yùn)而生?!都s克-安特衛(wèi)普規(guī)則》是一個國際上廣泛采用
2、的共同海損理算規(guī)則,從該規(guī)則的產(chǎn)生到2004年,先后經(jīng)歷了多次修改,目前存在多種版本供有關(guān)方面選擇使用。我國的共同海損理算規(guī)則——《北京理算規(guī)則》,是根據(jù)1974年《約克-安特衛(wèi)普規(guī)則》而制定。如今,共同海損案件往往涉及海運(yùn)、貿(mào)易、船舶和保險(xiǎn)等諸多領(lǐng)域內(nèi)的問題,共同海損制度具有法律上的強(qiáng)制性和實(shí)務(wù)中的專業(yè)性。在某些問題上,各國意見尚未完全統(tǒng)一。20世紀(jì)末至21世紀(jì)初,為適應(yīng)國際海運(yùn)、外貿(mào)、保險(xiǎn)等領(lǐng)域的快速發(fā)展,國際海事立法異?;钴S,有關(guān)
3、共同海損的法律制度也正在發(fā)生較大變化。因此,研究共同海損制度的發(fā)展趨勢,提出我國的立法對策,對促進(jìn)我國海運(yùn)業(yè)和對外貿(mào)易的發(fā)展具有重大的理論和現(xiàn)實(shí)意義。目前,我國關(guān)于共同海損制度的立法存在諸多問題,如缺乏效率,統(tǒng)一性差,部分規(guī)則陳舊落后等。為與國際立法相統(tǒng)一,促進(jìn)我國海運(yùn)、外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我們借鑒國際立法的發(fā)展趨勢,將一些具有超前性的、反映國際海事立法發(fā)展趨勢的新條款吸收到我國的共同海損法律制度中,已成為大勢所趨。本文針對目前我國共同海損
4、制度存在的問題,結(jié)合國際海事立法現(xiàn)狀,在研究共同海損制度發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上,對現(xiàn)有的規(guī)定進(jìn)行評價(jià)、闡述,提出自己的觀點(diǎn),以期對現(xiàn)有規(guī)定的改進(jìn)提出有效建議。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴介紹了共同海損制度的起源,明確了共同海損的定義;追溯了共同海損制度的歷史沿革;討論了共同海損的法律性質(zhì)。⑵闡述了共同海損的構(gòu)成要件;列舉了共同海損犧牲和共同海損費(fèi)用的具體種類和表現(xiàn)形式。⑶討論了共同海損與當(dāng)事人過失的關(guān)系,包括托運(yùn)人的過失和承運(yùn)人的過失與
5、共同海損的關(guān)系。⑷對共同海損的理算和分?jǐn)傔M(jìn)行了說明;介紹了共同海損理算的概念和共同海損理算規(guī)則的特點(diǎn);詳細(xì)闡述了共同海損的理算方法,包括共同海損損失金額的確定,共同海損分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算和共同海損分?jǐn)偨痤~的確定。⑸介紹了共同海損之代位求償制度的法律依據(jù)、特點(diǎn)、構(gòu)成要件、步驟,以及保險(xiǎn)人行使代位求償權(quán)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。⑹從《約克-安特衛(wèi)普規(guī)則》的修訂規(guī)律詳細(xì)論述了共同海損制度的發(fā)展變化,指出了共同海損制度的發(fā)展趨勢;盡管從理論上講共同海損制度具
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