河北省山區(qū)主要公路地質(zhì)災(zāi)害評價及治理方法研究.pdf

1、河北省山區(qū)公路通車?yán)锍涕L,公路沿線地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),道路設(shè)施和人民生命財產(chǎn)安全受到嚴(yán)重威脅,嚴(yán)重影響到了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展,但目前還未開展過相關(guān)的專題研究,本研究是首個系統(tǒng)研究河北省山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害評價和防治的項(xiàng)目。
　　本文以河北山區(qū)公路沿線頻發(fā)的崩塌、滑坡、泥石流為主要研究對象,在理論分析、資料收集和野外測量的基礎(chǔ)上,對各種地質(zhì)災(zāi)害的分類、基本特征和形成機(jī)制進(jìn)行了研究,對災(zāi)害發(fā)育現(xiàn)狀和危害進(jìn)行了評估;選取了合適的災(zāi)害發(fā)生影響

2、因子,采用黃金分割法確定各影響因子的權(quán)重,建立了地質(zhì)災(zāi)害危險性的評判模型,并用模型對多條干線公路地質(zhì)災(zāi)害的樣本點(diǎn)進(jìn)行了危險性預(yù)測和評價。
　　針對山區(qū)地質(zhì)環(huán)境的復(fù)雜性,選取主要的控制性因素,利用層次分析法確定在地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生過程中所起的作用和方式既復(fù)雜、又很模糊的各種因素的權(quán)值,建立了山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害危險性綜合評估指標(biāo)體系;應(yīng)用二級模糊評判理論,對公路路段的危險性進(jìn)行綜合評判,本文選擇省道202井陘—贊皇段進(jìn)行實(shí)例分析,在危險性評判