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文檔簡介
1、按照國際航運(yùn)慣例和中國《海商法》的規(guī)定,在目的港憑正本提單交付貨物是承運(yùn)人的法定責(zé)任.然而由于種種原因,承運(yùn)人在目的港未憑正本提單交付貨物成了航運(yùn)實(shí)踐中一個不可避免的問題.反映到審判實(shí)踐中,就是無單放貨糾紛案件的大量產(chǎn)生.該文從無單放貨各方當(dāng)事人的角度出發(fā),結(jié)合國內(nèi)外的有關(guān)無單放貨案例,對其中存在的法律問題進(jìn)行了詳細(xì)研究.全文共分四章.第一章研究了無單放貨人的相關(guān)法律問題.在將無單放貨人界定為三類人的基礎(chǔ)上,詳細(xì)探討了三者間在無單放貨的
2、各種情況下的責(zé)任劃分與認(rèn)定,并對實(shí)踐中承運(yùn)人的相關(guān)免責(zé)事項進(jìn)行了歸結(jié).第二章從無單提貨人角度,深入闡述了其不當(dāng)?shù)美颠€及欺詐性侵權(quán)的責(zé)任認(rèn)定,并分析了無單提貨保函的性質(zhì)及效力,指出在審判實(shí)踐中要注意保函的相對有效性及保函效力的相對性這兩個問題.第三章針對提單持有人,探討了提單持有人的正確界定及具體種類,在此基礎(chǔ)上闡述了他們在無單放貨中所享有的權(quán)利,并且分析了提單持有人作為原告在無單放貨爭議案中的訴訟策略.第四章從審判實(shí)踐出發(fā),通過對還款
3、協(xié)議、管轄權(quán)條款、記名提單、訴訟時效這幾個相關(guān)問題的探討,進(jìn)一步明確了在無單放貨關(guān)系下各方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)分配.雖然理論界和實(shí)務(wù)界就無單放貨問題進(jìn)行了持續(xù)的研究和探討,但是并未就無單放貨的法律屬性達(dá)成共識.該文按照無單放貨行為實(shí)施者的不同,分別來判定無單放貨行為的法律屬性,雖然不能說窮盡了實(shí)踐中產(chǎn)生的無單放貨的各種情形,但對于如何去應(yīng)對和定性,應(yīng)該有其可取之處.此外,以往的無單放貨研究多囿于承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)問題,而對無單放貨各方當(dāng)事人作出
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