基于WebGIS的公共自行車信息服務(wù)查詢系統(tǒng)研究.pdf

1、我國(guó)私家車數(shù)量不斷增加,城市交通擁堵現(xiàn)象和環(huán)境污染日益嚴(yán)重。自行車提倡綠色交通,具有靈活方便、低碳環(huán)保的優(yōu)勢(shì),得到市民廣泛關(guān)注。自行車信息服務(wù)查詢系統(tǒng)是城市公眾信息服務(wù)平臺(tái)的一部分,其功能是為用戶提供所需的出行信息,對(duì)于緩解城市交通擁堵、減輕環(huán)境污染和解決出行“最后一公里問(wèn)題”具有重大的意義。
　　GIS技術(shù)日益成熟,其應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛,在城市公共交通領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,使得GIS可以借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)完成分布式

2、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、傳輸、計(jì)算,為用戶提供跨平臺(tái)的服務(wù)——WebGIS服務(wù)。本文借助WebGIS技術(shù),圍繞著建立公共自行車信息服務(wù)查詢系統(tǒng)這一目標(biāo),分析用戶需求、研究系統(tǒng)架構(gòu),設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一個(gè)公共自行車信息服務(wù)查詢?cè)拖到y(tǒng),主要工作開展如下:
　　(1)WebGIS和ArcGIS Server
　　分析WebGIS概念、特點(diǎn)、主要體系結(jié)構(gòu)與實(shí)現(xiàn)技術(shù)。對(duì)比現(xiàn)有的技術(shù),總結(jié)各自優(yōu)缺點(diǎn),結(jié)合本研究的需求與特征,確定ArcGIS Server平

3、臺(tái)作為系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)路線。剖析ArcGIS Server平臺(tái)體系結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),研究服務(wù)器管理對(duì)象及Ajax等技術(shù)。
　　(2)查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
　　對(duì)查詢系統(tǒng)進(jìn)行非功能需求、功能需求和用戶需求分析的需求分析。在需求分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì),根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則確定系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)和結(jié)構(gòu),根據(jù)功能需求進(jìn)行系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)。為系統(tǒng)的空間分析功能選擇相應(yīng)的算法。
　　(3)原型系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
　　依據(jù)需求分析、系統(tǒng)總體

4、設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)和算法設(shè)計(jì),以西安市為實(shí)驗(yàn)區(qū)域,結(jié)合ArcGIS Server平臺(tái),利用.NET開發(fā)平臺(tái)開發(fā)并實(shí)現(xiàn)公共自行車信息服務(wù)查詢?cè)拖到y(tǒng)。測(cè)試系統(tǒng)的漫游、查詢、分析等功能驗(yàn)證本文的研究。
　　論文的主要成果為:本論文選擇的技術(shù)路線滿足開發(fā)并實(shí)現(xiàn)公共自行車信息服務(wù)查詢系統(tǒng)的要求;在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)所提出的需求分析具有典型性,系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)能夠服務(wù)用戶需求,為系統(tǒng)開發(fā)奠定了良好的基礎(chǔ);實(shí)現(xiàn)的原型系統(tǒng)可以穩(wěn)定運(yùn)行,為用戶提供公共