略窺倉至倉條款的隱性陷阱——從一則海運(yùn)貨物保險合同糾紛案談起.pdf

1、倉至倉條款是海洋貨運(yùn)保險單背面保險條款內(nèi)規(guī)定保險責(zé)任期間的專用術(shù)語。它具體規(guī)定保險人負(fù)責(zé)保險責(zé)任的起訖,即從貨物“運(yùn)離”保險單上列明的裝貨地發(fā)貨人倉庫開始,持續(xù)到“送交”保險單上列明的目的地收貨人倉庫為止。倉至倉條款的特點(diǎn)也由此被定位為充分性、嚴(yán)密性和普遍性,理論界對其給予了極高評價。
　　然而在實(shí)踐中,倉至倉條款下的責(zé)任期間往往和保險利益、風(fēng)險轉(zhuǎn)移密不可分,致使選用不同的貿(mào)易術(shù)語或交易方式,具體責(zé)任期間會不同,并且往往是悄悄縮短

2、了倉至倉條款中承諾的最大責(zé)任期間。一般貨運(yùn)險客戶很容易被其字面意思和夸大的特點(diǎn)所誤導(dǎo),高估它的充分性和嚴(yán)密性,忽視能對其具體承保期間產(chǎn)生消極影響的因素,以致時常出現(xiàn)買了保險卻得不到賠償,利益得不到預(yù)期保障的現(xiàn)象。與此同時,保險人身陷不合理索賠的困擾,貨運(yùn)險客戶利益受損、自覺委屈,在復(fù)雜的保險責(zé)任期間劃分原則前茫然無措。
　　本文結(jié)合甲進(jìn)出口公司訴乙保險公司海運(yùn)貨物保險合同糾紛案,通過分析倉至倉條款責(zé)任起訖理論與實(shí)踐的不一致及海上保

3、險中獨(dú)特的保險利益原則對被保險人索賠權(quán)的影響,總結(jié)出導(dǎo)致造成類似糾紛的深層原因——倉至倉條款的隱性陷阱,同時探討了在不同情況下買賣雙方如何合理安排貨物運(yùn)輸及投保,最大化保障自己的利益,并試圖為從根本上解決類似糾紛尋找出路。
　　本文共分五個部分來寫作:
　　第一部分引出案由:甲進(jìn)出口公司訴乙保險公司海運(yùn)貨物保險合同糾紛案;
　　第二部分介紹案情:甲公司與法國丙公司按CIF術(shù)語簽訂了一項(xiàng)國際貨物買賣合同,丙公司以甲公司為

4、被保險人向乙保險公司投保,保險條款含有倉至倉條款,丙公司在安排貨物運(yùn)往裝運(yùn)港的途中發(fā)生事故造成部分貨損,貨物運(yùn)抵目的港被卸入港屬倉庫里,甲公司委托一運(yùn)輸公司提貨,該公司提出一批貨物后,剩下的貨物因?yàn)楹３比渴軗p。甲公司就此兩部分貨損向保險公司索賠遭拒,因此引發(fā)了該案件;
　　第三部分筆者總結(jié)出該案爭議焦點(diǎn)有三:一是貨運(yùn)裝港途中損失是否賠償;二是對貨運(yùn)裝港途中損失買方能否索賠;三是部分提貨下保險責(zé)任是否終止;
　　第四部分對案

5、中焦點(diǎn)的爭議與分歧意見進(jìn)行逐個分析,指出:焦點(diǎn)一中爭議與分歧在于當(dāng)事人對倉至倉條款中保險責(zé)任起點(diǎn)認(rèn)識不同,不同貿(mào)易術(shù)語對倉至倉條款起點(diǎn)影響不同;焦點(diǎn)二中爭議與分歧的在于被保險人對風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的保險標(biāo)的是否具有保險利益,并分析貿(mào)易術(shù)語的選用造成風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間不同對保險利益的影響;焦點(diǎn)三中爭議與分歧在于倉至倉條款中關(guān)于保險責(zé)任終止的規(guī)定不明確,通過分析倉至倉條款中的具體規(guī)定,結(jié)合實(shí)踐的做法指明該問題需要一個明確規(guī)定。
　　第五部分是研究結(jié)