不同強(qiáng)度的體能訓(xùn)練對(duì)飛行學(xué)員體能訓(xùn)練效果研究.pdf

1、“體能”是近十幾年來各類體育類報(bào)刊和雜志上出現(xiàn)頻率較高的詞在因特網(wǎng)上用搜索引擎搜索,包括“體能”兩字的條目多達(dá)十三萬之多。所謂體能,不只是指體能類項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn),也包含技能、戰(zhàn)能以及一切人體運(yùn)動(dòng)之所能。體能訓(xùn)練是指在運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練過程中改善學(xué)員身體形態(tài),提高機(jī)能,發(fā)展素質(zhì)的訓(xùn)練。飛行學(xué)員的體能訓(xùn)練具有一定的專項(xiàng)性,它包括田徑、體操、球類、游泳、拳術(shù)、輪滑、體魄訓(xùn)練等多個(gè)項(xiàng)目。其中長跑、旋梯、固定滾輪、器械體操等專項(xiàng)訓(xùn)練項(xiàng)目一直沿用至今,對(duì)于飛

2、行人員的能力培養(yǎng)和心理品質(zhì)提高起到至關(guān)重要的作用。但是,隨著科技的不斷發(fā)展,新型戰(zhàn)機(jī)不斷升級(jí),性能不斷提高,對(duì)飛行人員的體能提出了新的更高要求。飛機(jī)性能已經(jīng)升級(jí),作為完成駕馭飛機(jī)的主導(dǎo)——“人”更需要進(jìn)行綜合素質(zhì)的全面升級(jí)。目前沿用多年的傳統(tǒng)體能訓(xùn)練模式、方法、考核機(jī)制,是否順應(yīng)人的發(fā)展需求,訓(xùn)練手段是否科學(xué)合理,能否達(dá)到與飛行接軌,如何利用現(xiàn)有訓(xùn)練條件提高訓(xùn)練的針對(duì)性和實(shí)效性,是人們需要研究的重要課題。
　　本文通過文獻(xiàn)資料法、

3、專家訪談法、實(shí)驗(yàn)對(duì)比法等,以空軍航空大學(xué)第51期100名男飛行學(xué)員作為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,按區(qū)隊(duì)建制分為實(shí)驗(yàn)組與對(duì)照組,每組各50名學(xué)員,進(jìn)行為期12周的對(duì)比訓(xùn)練;不同訓(xùn)練強(qiáng)度的2個(gè)區(qū)隊(duì)進(jìn)行了抽樣調(diào)查研究,實(shí)驗(yàn)組采用大強(qiáng)度訓(xùn)練模式,對(duì)照組按傳統(tǒng)方法訓(xùn)練模式。研究分別選取固定滾輪、旋梯、引體向上、臂屈伸、100m跑、3000m跑、5000m跑的測式成績縱向比較研究。通過實(shí)驗(yàn)可以看出,實(shí)驗(yàn)組與對(duì)照組的成績都有所提高,實(shí)驗(yàn)組成績提高的幅度高于對(duì)照組。由