籌集、儲備、調(diào)度和投送：應(yīng)對災(zāi)害事件的賑災(zāi)物資物流管理.pdf

1、賑災(zāi)物資物流管理是為了應(yīng)對災(zāi)害或災(zāi)難事件的需要，有計劃、有組織地向災(zāi)區(qū)或發(fā)生災(zāi)難的地方，籌集、儲備、調(diào)度、運(yùn)輸和投送賑災(zāi)物資，所采取的一系列活動。賑災(zāi)物資物流管理活動的主要目的是最大限度地滿足抗擊災(zāi)害或災(zāi)難事件對物資資源的需求，最大程度地減少災(zāi)害或災(zāi)難事件給經(jīng)濟(jì)、社會造成的損失。本研究對賑災(zāi)物資物流管理活動的全部過程進(jìn)行了詳細(xì)的分析，對賑災(zāi)物資物流管理的宏觀理論與微觀機(jī)理，有較為深入的分析研究，對支撐賑災(zāi)物資物流管理的技術(shù)途徑，也作了初

2、步探索。
　　 本研究的主要內(nèi)容，概括起來分為七個方面：
　　 一是建立了支撐賑災(zāi)物資物流管理活動的管理系統(tǒng)。該內(nèi)容主要是：為了輔助賑災(zāi)物資物流管理決策，對賑災(zāi)物資物流管理系統(tǒng)進(jìn)行了開發(fā)，構(gòu)建了賑災(zāi)物資物流管理系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)框架和技術(shù)實現(xiàn)途徑。通過本研究所開發(fā)的賑災(zāi)需求的賑災(zāi)物資物流管理系統(tǒng)，可以進(jìn)一步增強(qiáng)賑災(zāi)物資的籌集能力、改善賑災(zāi)物資的供給狀況，進(jìn)一步完善賑災(zāi)物資儲備和布局以及賑災(zāi)物資的調(diào)度和運(yùn)輸，實現(xiàn)賑災(zāi)物資的準(zhǔn)確

3、高效快速投送；
　　 二是初步探討了賑災(zāi)物資籌集力及其構(gòu)成因素，建立了賑災(zāi)物資籌集力的評價指標(biāo)體系。該內(nèi)容主要是：針對賑災(zāi)物資籌集狀況多指標(biāo)綜合評價中存在的主觀性問題，依據(jù)灰色變權(quán)聚類原理，提供了一種計算各指標(biāo)權(quán)重的方法，使得指標(biāo)之間的權(quán)重在評價過程中自動產(chǎn)生，不需要經(jīng)過人為判斷，減少了評價過程中的主觀因素。結(jié)合案例，通過專家對各指標(biāo)進(jìn)行評估打分，根據(jù)評價的過程和結(jié)果，為賑災(zāi)機(jī)構(gòu)提高籌集賑災(zāi)物資的管理水平提供建議。本研究提出的評

4、價指標(biāo)體系和評價方法，為賑災(zāi)物資籌集的評價提供了一定的借鑒意義，并為今后有關(guān)賑災(zāi)機(jī)構(gòu)建立籌集賑災(zāi)物資預(yù)案提供了依據(jù)；
　　 三是建立了“既滿足物資儲存的科學(xué)規(guī)律，又符合物資儲備的經(jīng)濟(jì)規(guī)律”的賑災(zāi)物資儲備模型。該內(nèi)容主要是：一方面，把災(zāi)害事件劃分為重復(fù)災(zāi)害事件和未遂災(zāi)害事件兩種類型。在這兩種類型的賑災(zāi)物資儲備中，如何同時滿足這兩個規(guī)律，本研究通過建立不同的賑災(zāi)物資儲備模型加以解決。另一方面，把救災(zāi)工作劃分為兩個階段，不同階段的賑災(zāi)

5、物資儲備和存放位置，是不一樣的。基于賑災(zāi)階段的不同劃分，探討了不同的賑災(zāi)物資儲備模型和存放位置模型；
　　 四是建立了以“盡可能縮短物資投送時間、盡可能增加物資投送點(diǎn)數(shù)目”為賑災(zāi)理念的數(shù)學(xué)模型。該內(nèi)容主要是：抗擊災(zāi)害所需要的物資消耗，在抗災(zāi)過程中的各個階段是不同的。根據(jù)賑災(zāi)物資投送速率為非恒定的情況，本研究建立以“盡可能縮短物資投送時間、盡可能增加物資投送點(diǎn)數(shù)目”為賑災(zāi)理念的數(shù)學(xué)模型，并給出求解算法。并在給定相應(yīng)的賑災(zāi)物資消耗曲

6、線情況下，驗證所建模型的合理性以及算法的有效性；
　　 五是建立了基于多目標(biāo)數(shù)學(xué)規(guī)劃的賑災(zāi)物資運(yùn)輸模型。該內(nèi)容主要是：分析了賑災(zāi)物資運(yùn)輸與商業(yè)運(yùn)輸?shù)牟煌攸c(diǎn)，指出賑災(zāi)物資運(yùn)輸問題綜合了多種類賑災(zāi)物資、多個運(yùn)輸起止點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)流、多種運(yùn)輸方式滿載車輛調(diào)度等問題，設(shè)計了一種多模式多分層的網(wǎng)絡(luò)，基于延期費(fèi)用和劃分時段的方法，構(gòu)建了多目標(biāo)數(shù)學(xué)規(guī)劃模型。提出了一個基于拉格朗日松弛法的解決方法，將原問題分解為賑災(zāi)物資車輛流與物資運(yùn)輸流問題兩個子問

7、題，通過多種類賑災(zāi)物資流與最小費(fèi)用循環(huán)流算法分別求解，最后通過實例計算驗證該解法具有良好的收斂性與計算效率；
　　 六是解決了不確定災(zāi)情下賑災(zāi)物資的調(diào)度問題。該內(nèi)容主要是：針對災(zāi)情復(fù)雜的特點(diǎn)，在賑災(zāi)物資資源有限，賑災(zāi)物資保障網(wǎng)絡(luò)不確定的前提下，而客觀存在著賑災(zāi)物資調(diào)度與優(yōu)化的技術(shù)問題。采用集對分析中的聯(lián)系數(shù)對不確定性進(jìn)行描述和求解，定義了聯(lián)系數(shù)的序關(guān)系，所得模型較好地解決了不確定災(zāi)情下的賑災(zāi)物資調(diào)度問題。數(shù)值算例表明了算法的有效

8、性和實用性。
　　 七是提出了基于CBR的賑災(zāi)物資投送預(yù)測方法和基于MFR的賑災(zāi)物資投送分級管理方法。該內(nèi)容主要是：由于缺少全面的反映評判賑災(zāi)物資投送等級的綜合指標(biāo)體系，也由于災(zāi)害事件的發(fā)生，具有偶然性、突發(fā)性和非例行性的特點(diǎn)，一次災(zāi)害事件中賑災(zāi)物資的級別，往往不宜再用于另一次災(zāi)害事件的處理。盡管目前常用的賑災(zāi)物資分等級管理方法有模糊綜合評判法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分等級法、模糊聚類分析等，但是由于這些方法要建立在采集到用于評估指標(biāo)的數(shù)據(jù)，

9、而評估指標(biāo)的數(shù)據(jù)一般很難找到，因此，目前還缺乏評價模型(評判指標(biāo))來解決賑災(zāi)物資投送分等級管理問題。本研究在賑災(zāi)物資投送分等級管理的決策中，基于Mamdani模糊推理(Mamdani Fuzzy Reasoning，MFR)的賑災(zāi)物資投送分等級管理方法，嘗試著把模糊推理邏輯的近似推理和決策方法結(jié)合起來，建立賑災(zāi)物資投送分等級管理模糊推理模型，通過例子說明模型的可信性和科學(xué)性，為在智能決策系統(tǒng)中實現(xiàn)對賑災(zāi)物資投送智能劃分等級奠定方法與模型