基于語(yǔ)料庫(kù)的國(guó)際海運(yùn)公約詞匯特點(diǎn)研究.pdf

1、最近幾年,國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)十分繁榮,中國(guó)已經(jīng)逐漸成為世界航運(yùn)界的中心,中國(guó)與世界各地的海上貿(mào)易往來(lái)日益頻繁。在此情況下,對(duì)國(guó)際海運(yùn)法律法規(guī)的掌握顯得尤為重要。這些法規(guī)都由英語(yǔ)寫(xiě)成,為中國(guó)海運(yùn)人士透徹的理解法規(guī)增加了難度。作者將現(xiàn)有國(guó)際海運(yùn)法律法規(guī)建為語(yǔ)料庫(kù),命名為IOSLR,分別與Brown語(yǔ)料庫(kù),STCW公約語(yǔ)料庫(kù)進(jìn)行對(duì)比,結(jié)合大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)和六級(jí)詞匯,借助自然語(yǔ)言處理和計(jì)量語(yǔ)言學(xué)的有關(guān)方法,主要從詞長(zhǎng),詞頻,詞匯密度,詞匯量,詞匯覆蓋率等

2、方面對(duì)海運(yùn)法律法規(guī)進(jìn)行分析從而得出其詞匯特點(diǎn)。
　　 研究結(jié)果表明:
　　 1.在詞匯量方面,Brown語(yǔ)料庫(kù)最大,STCW其次,IOSLR最小。
　　 2.在平均詞長(zhǎng)方面,STCW最大,IOSLR其次,Brown最小?？梢缘贸鼋Y(jié)論,在閱讀難度方面,Brown作為普通語(yǔ)料庫(kù)的代表,其閱讀難度最低。
　　 3.CET-4詞匯對(duì)IOSLR和STCW的覆蓋率分別為80.31％和90.52％,CET-6詞匯對(duì)其覆