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ATA00概述一機(jī)型系列概述機(jī)型系列概述A320單通道系列飛機(jī)有A318、A319、A320、A321四種機(jī)型。四種機(jī)型有很多相同點(diǎn)，也有很多區(qū)別，在課程中我們將以A320為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行介紹。二單通道機(jī)型系列概述單通道機(jī)型系列概述此概述課程適用于A318、A319、A320、A321四種單通道客...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-05-23 / 0人氣
A320“A320“空中客車空中客車”AIRBUS”AIRBUS雙發(fā)中短程客機(jī)雙發(fā)中短程客機(jī)201001021506來源互聯(lián)網(wǎng)作者航空圖點(diǎn)擊1546次A320“空中客車”AIRBUS雙發(fā)中短程客機(jī)概況A320是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)窄機(jī)身中短程客機(jī)。該機(jī)采用最先進(jìn)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)、新材料...
下載價(jià)格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-13 / 11人氣
空客320系列教程冷艙啟動(dòng)打開頂板SHIFT4，在ELEC（電力系統(tǒng)）區(qū)域點(diǎn)擊BAT1（電池1）、BAT2（電池2）至ON位，現(xiàn)在各個(gè)顯示面板已有顯示可以看到ND上顯示MAPNOTAVAIL（地圖不可用），需要給慣導(dǎo)定位
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A320機(jī)械試題1、HOTAIR電門上FAULT燈亮A熱空氣調(diào)節(jié)活門開，熱空氣配平活門關(guān)B熱空氣調(diào)節(jié)活門關(guān)，熱空氣配平活門開熱空氣調(diào)節(jié)活門關(guān)，熱空氣配平活門開C熱空氣調(diào)節(jié)活門開，熱空氣配平活門關(guān)D熱空氣調(diào)節(jié)活門關(guān)，熱空氣配平活門關(guān)2、經(jīng)過配平空氣活門加入到空調(diào)管道中的...
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A319A320A321機(jī)型熟悉試題機(jī)型熟悉試題一、選擇題（每題一、選擇題（每題3分，共計(jì)分，共計(jì)45分）分）1當(dāng)熱空氣“FAULT”故障燈亮?xí)r，因?yàn)檫^熱，空調(diào)面板上A熱空氣調(diào)壓活門關(guān)閉，配平空氣活門關(guān)閉B熱空氣調(diào)壓活門打開，配平空氣活門關(guān)閉C熱空氣調(diào)壓活門關(guān)閉，配平空...
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1當(dāng)熱空氣“FAULT”故障燈亮?xí)r，因?yàn)檫^熱，空調(diào)面板上A熱空氣調(diào)壓活門關(guān)閉，配平空氣活門關(guān)閉B熱空氣調(diào)壓活門打開，配平空氣活門關(guān)閉C熱空氣調(diào)壓活門關(guān)閉，配平空氣活門打開2正常飛行期間，當(dāng)蒙皮溫度低于35℃時(shí)，電子艙通風(fēng)系統(tǒng)控制冷卻空氣的溫度，方法是A增加來自...
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A320航后檢查1檢查雷達(dá)罩無損傷和雷擊痕跡，確保固定鎖扣沒有丟失或明顯松動(dòng)。雷達(dá)罩下方共有兩個(gè)固定鎖扣，屬快卸鎖扣，檢查確保鎖扣鎖好在位。導(dǎo)電條沿雷達(dá)罩周向共有八根，注意檢查上面是否有雷擊發(fā)生。2檢查靜壓孔、皮托管（按需給所有皮托管套上保護(hù)套）、溫度...
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Ａ３２０機(jī)型題庫Ａ３２０機(jī)型題庫11當(dāng)熱空氣當(dāng)熱空氣“FAULT”“FAULT”故障故障燈亮?xí)r，因?yàn)檫^熱，空調(diào)面燈亮?xí)r，因?yàn)檫^熱，空調(diào)面板上板上AA熱空氣調(diào)壓活門關(guān)閉，配平空氣活門關(guān)閉熱空氣調(diào)壓活門關(guān)閉，配平空氣活門關(guān)閉B熱空氣調(diào)壓活門打開，配平空氣活門關(guān)閉熱空...
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DESIGNATIONA320A320M18STARDSPECIFICATIONFALLOYSTEELSTAINLESSSTEELBOLTINGFLOWTEMPERATURESERVICE1THISSTARDISISSUEDUNDERTHEFIXEDDESIGNATIONA320A320MTHENUMBERIMMEDIATELYFOLLOWINGTHEDESIGNATIONINDICATESTHEYEAROFIGINALADOPTIONINTHECASEOFREVISIONTHEYEARO...
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ATA27飛行控制,,飛行控制系統(tǒng)概述F/CTL舵面,F/CTL舵面的配置,俯仰控制PITCH升降舵ELEVATOR可配平水平安定面THS橫滾控制ROLL副翼AILERONS25號(hào)擾流板SPOILERS25偏航控制YAW方向舵RUDDER偏航阻尼器YAWDAMPER速度剎車SPEEDBRAKES24號(hào)擾流板SPOILERS24地面擾流板GROUNDSPO...
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內(nèi)容答案選項(xiàng)1選項(xiàng)2選項(xiàng)3選項(xiàng)41A320外流活門的位置是怎樣控制的CA通過兩個(gè)交流馬達(dá)和一個(gè)直流馬達(dá)，一次只有一個(gè)工作B通過三個(gè)交流馬達(dá)，一起工作C通過三個(gè)直流電動(dòng)馬達(dá)，一次只有一個(gè)工作通過三個(gè)直流電動(dòng)馬達(dá)，一次只有一個(gè)工作D通過三個(gè)直流電動(dòng)馬達(dá)，一起工作2A3...
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A320系列飛機(jī)ELAC系統(tǒng)南航吉林分公司維修廠二車間尹剛1引言引言本文針對ELAC計(jì)算機(jī)的原理進(jìn)行介紹和分析，并通過飛機(jī)故障實(shí)例，總結(jié)出A320飛機(jī)機(jī)載ELAC計(jì)算機(jī)在飛機(jī)維護(hù)中的一些技巧和系統(tǒng)排故方法。2簡介簡介A320系列飛機(jī)的俯仰和滾轉(zhuǎn)操縱控制主要由2種數(shù)字式計(jì)算機(jī)...
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1升降舵，副翼，擾流板是（CA液壓驅(qū)動(dòng)，機(jī)械操縱B電氣驅(qū)動(dòng)，液壓操縱C液壓驅(qū)動(dòng)，電氣操縱2飛行操縱的俯仰軸，以下說法哪種正確（CA升降舵是電控的B安定面操縱正?；騻溆貌倏v為電控，人工配平控制為機(jī)械式C以上都對3飛行操縱的橫滾軸和偏航軸，以下說法哪種正確（CA副...
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ATA36571當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和APU工作，且APU引氣活門選擇在ON位時(shí)，正確的陳述為A發(fā)動(dòng)機(jī)引氣活門關(guān)，交輸引氣活門關(guān)，APU引氣活門開B發(fā)動(dòng)機(jī)引氣活門開，交輸引氣活門開，APU引氣活門關(guān)C發(fā)動(dòng)機(jī)引氣活門關(guān)，交輸引氣活門開，發(fā)動(dòng)機(jī)引氣活門關(guān)，交輸引氣活門開，APU引氣活門開引...
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空客A320簡易操作手冊作者CNA4022查看次數(shù)11發(fā)表時(shí)間2006/5/41328【論壇瀏覽】A320/A321飛行機(jī)組操作手冊－標(biāo)準(zhǔn)操作程序（僅適用于FS系列，真實(shí)飛行切勿照搬）0300目錄0301概述0302飛行準(zhǔn)備0303機(jī)外安全檢查0304駕駛艙預(yù)先準(zhǔn)備0305機(jī)外檢查0306駕駛艙準(zhǔn)備0307推出前...
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南京理工大學(xué)碩士學(xué)位論文A320飛機(jī)“C檢”項(xiàng)目管理研究姓名錢璘申請學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師恢光平20060627南京理T大學(xué)碩十學(xué)位論文A320飛機(jī)。C檢”項(xiàng)目管理研究ABSTRACT1RILISTHESISISARESEARCHABOUTTHECCHECKOFTHEAIRCRAFTA320INCHINAEASTERNAIRLINESJIAN...
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ATAATA2626200APU僅在地面起火時(shí)起動(dòng)什么附加的外部警告A一個(gè)外部喇叭警告B一個(gè)火警鈴聲警告CAPUAPU火警燈和一個(gè)外部喇叭警告火警燈和一個(gè)外部喇叭警告201通過測試按鈕可測試哪些系統(tǒng)A火警探測系統(tǒng)B滅火系統(tǒng)C以上兩者以上兩者202發(fā)動(dòng)機(jī)和APU滅火系統(tǒng)是由相關(guān)的火警探...
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