a320系列飛機(jī)me類試題

1、內(nèi)容答案選項(xiàng)1選項(xiàng)2選項(xiàng)3選項(xiàng)41.(A320)外流活門的位置是怎樣控制的？CA.通過兩個(gè)交流馬達(dá)和一個(gè)直流馬達(dá)，一次只有一個(gè)工作B通過三個(gè)交流馬達(dá)，一起工作C通過三個(gè)直流電動馬達(dá)，一次只有一個(gè)工作通過三個(gè)直流電動馬達(dá)，一次只有一個(gè)工作.D通過三個(gè)直流電動馬達(dá)，一起工作2.(A320)下面哪個(gè)區(qū)域不是增壓區(qū)DA.客艙B.電子艙C.貨艙D.空調(diào)艙空調(diào)艙3.(A320)一旦將電門設(shè)置在“ON”位，空調(diào)組件將如何工作：AA.自動且各自獨(dú)立自動

2、且各自獨(dú)立B飛機(jī)離地后自動工作C組件1正常工作，組件2備用D發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自動工作4.(A320)以下哪個(gè)不是空調(diào)系統(tǒng)的控制器DA.組件控制器B.區(qū)域控制器C.座艙增壓控制器D.引氣管理計(jì)算機(jī)引氣管理計(jì)算機(jī)5.(A320)以下哪個(gè)控制器屬于貨艙加溫系統(tǒng)BA.CTCB.CHCC.CPCD.AEVC6.(A320)在下列哪種情況下空調(diào)組件流量控制活門自動關(guān)閉：AA.空調(diào)組件過熱，發(fā)動機(jī)防火電門按出，發(fā)動機(jī)起動，水上迫降按鈕按下空調(diào)組件過熱，發(fā)

3、動機(jī)防火電門按出，發(fā)動機(jī)起動，水上迫降按鈕按下B.BPRV故障，空調(diào)組件出口壓力增加C.C外流活門完全關(guān)閉時(shí)D.DAPU關(guān)車后7.(A320)組件控制器的作用是什么AA.控制相應(yīng)的組件和控制相應(yīng)的組件和FCVB.控制配平活門C.控制區(qū)域控制器D.控制座艙增壓B防止主熱交換器結(jié)冰C防止組件冷凝器結(jié)冰防止組件冷凝器結(jié)冰D增加去渦輪的空氣流量“16.(A320)空調(diào)面板上的““HOTAIR““電門放到OFF位時(shí)“AA.熱空氣壓力調(diào)節(jié)活門和配平

4、活門關(guān)閉熱空氣壓力調(diào)節(jié)活門和配平活門關(guān)閉B.空調(diào)組件旁通活門關(guān)閉以降低組件出口溫度C.區(qū)域控制器失效D.以上都不對17.(A320)空調(diào)系統(tǒng)安全活門的作用是CA.防止反壓超壓B.代替外流活門C.防止正防止正反壓超壓反壓超壓“D.組件失效時(shí)給客艙供氣18.(A320)空調(diào)組件控制器PC和區(qū)域控制器ZC各有幾個(gè)CA.PC1個(gè)ZC1個(gè)““B.PC1個(gè)ZC2個(gè)““C.PC2個(gè)ZC1個(gè)““D.PC2個(gè)ZC2個(gè)“19.(A320)兩個(gè)完全相同的，獨(dú)

5、立的，自動數(shù)字式增壓控制器被用于系統(tǒng)控制AA.一個(gè)控制器工作，一個(gè)處于備份一個(gè)控制器工作，一個(gè)處于備份B兩個(gè)控制器同時(shí)控制增壓C1號控制器用于爬升階段，2號控制器用于巡航及下降階段D兩個(gè)控制器都由FMGS監(jiān)控20.(A320)蒙皮熱交換器的作用是什么？AA.當(dāng)蒙皮熱交換器隔離活門打開時(shí)，用于冷卻來自電子設(shè)備的空氣當(dāng)蒙皮熱交換器隔離活門打開時(shí)，用于冷卻來自電子設(shè)備的空氣B重新加熱來自電子通風(fēng)系統(tǒng)的空氣C對空氣進(jìn)行冷卻，然后排到下面的貨艙里