壓電疊堆泵及直線驅動器設計.pdf

1、壓電疊堆泵是使用壓電疊堆作為驅動元件的小型泵。壓電疊堆本身輸出力大且響應快，但自身變形極小無法滿足同時需要高驅動力和大位移的場合。為了解決這個問題，人們提出了一種液壓傳動和壓電驅動技術相結合的壓電疊堆泵直線驅動器，以期獲得較大的運動行程和驅動力，將壓電泵輸出口與液壓缸相連便組成了一個基本的直線驅動器。在飛行器自適應結構中，有望使用壓電直線驅動器來進行驅動。
　　本文介紹了壓電疊堆泵及直線驅動器的設計和性能測試，分析了泵的腔體、薄膜

2、厚度、活塞直徑、單向閥類型對流量，輸出壓力，液壓缸的力輸出的影響。研究表明，壓電泵的性能由多個因素決定，包括：壓電疊堆的輸出性能，泵的工作頻率與電壓，單向閥的反向截止性與密封性，泵腔體的大小，振動薄膜的材料與厚度，活塞的直徑以及泵的整體密封性。實驗結果表明：壓電泵的輸出流量與輸出壓力均隨著電壓的升高而增加，且近似于線性關系；泵的輸出流量隨著頻率的增加而增加，但頻率增加到70Hz左右，輸出流量達到最大值，然后輸出流量隨頻率增加而降低。泵的