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1、機載機電綜合是航空機電系統(tǒng)管理的發(fā)展方向,終端設備的通用接口技術(shù)是提高設備通用性的必要條件,本文分析了國內(nèi)外機載終端設備接口技術(shù)現(xiàn)狀,提出了基于FPGA的機載機電系統(tǒng)通用遠程接口單元的設計。主要介紹了遠程終端的總體方案、硬件系統(tǒng)設計和軟件系統(tǒng)設計,研究了FPGA動態(tài)重構(gòu)技術(shù)和開關(guān)矩陣在通用遠程接口單元設計中的應用方法,最后在機載機電系統(tǒng)仿真平臺上對通用遠程接口單元進行了試驗。
通過分析機載機電系統(tǒng)信號特征和功能需求,在研究國外
2、LRU和LRM典型功能的基礎(chǔ)上,提出了通用遠程接口單元的總體架構(gòu)。詳細描述了系統(tǒng)硬件的芯片選型,控制電路和接口電路設計,完成了外圍模擬、數(shù)字混合調(diào)理電路制作。運用模塊化的方法對系統(tǒng)軟件進行規(guī)劃,采用組合邏輯、狀態(tài)機以及Xilinx自帶IP核等多種方式實現(xiàn)各功能模塊軟件設計。
在動態(tài)重構(gòu)技術(shù)研究中,提出了動態(tài)重構(gòu)技術(shù)工程應用具體實現(xiàn)方法。給出了ISE12.2環(huán)境下利用PlanAhead工具進行動態(tài)重構(gòu)設計的EAPR開發(fā)流程,詳細
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