基于FPGA的雙通道機(jī)載數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、為了保障飛行器的安全航行，預(yù)測(cè)未來(lái)飛行任務(wù)中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，機(jī)載數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器需要實(shí)時(shí)記錄大量的飛行測(cè)試數(shù)據(jù)，待飛行結(jié)束后再將數(shù)據(jù)卸載回收，提供給相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行研究。目前常用的基于標(biāo)準(zhǔn)總線實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)具有操作方便、靈活性強(qiáng)、易于實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)，但是作為機(jī)載設(shè)備，一旦處于飛行條件下，仍然存在著操作系統(tǒng)不穩(wěn)定、數(shù)據(jù)傳輸速率受限等問(wèn)題。本文結(jié)合實(shí)驗(yàn)室具體項(xiàng)目的指標(biāo)要求，設(shè)計(jì)了基于FPGA的雙通道機(jī)載數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)，用來(lái)實(shí)時(shí)接收和存儲(chǔ)兩路不同的機(jī)載雷

2、達(dá)測(cè)試數(shù)據(jù)。
　　系統(tǒng)整體上采用了模塊化設(shè)計(jì)思想，將兩路雷達(dá)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)模塊設(shè)計(jì)為功能獨(dú)立的板卡，然后通過(guò)自定義接口與系統(tǒng)基板進(jìn)行連接，由基板控制器 FPGA統(tǒng)一管理。論文分別從硬件設(shè)計(jì)和軟件實(shí)現(xiàn)兩方面對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了闡述，其中包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)板卡的接口電路、隔離電路、控制電路、存儲(chǔ)電路以及基板的控制電路、以太網(wǎng)接口電路等模塊的結(jié)構(gòu)組成和功能實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)中沒(méi)有采用任何標(biāo)準(zhǔn)總線，也無(wú)需搭載任何操作系統(tǒng)，兩個(gè)通道可以同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的接收和存