大型運(yùn)輸機(jī)多縫富勒襟翼運(yùn)動機(jī)構(gòu)設(shè)計研究.pdf

1、襟翼在各種飛機(jī)上普遍應(yīng)用,它可以在短時間內(nèi)增加飛機(jī)升力,主要用在飛機(jī)起降過程和特殊緊急情況下.多縫富勒襟翼在襟翼舵面偏轉(zhuǎn)的同時發(fā)生較大幅度的后退,增加機(jī)翼整體彎度和機(jī)翼面積,通過縫隙氣流改善附面層狀況,因而得到加大的升力增量.它的增升效果與其它類型襟翼相比具有很大優(yōu)越性,已經(jīng)在國外許多大中型運(yùn)輸機(jī)上得到應(yīng)用.在國內(nèi),由于運(yùn)輸飛機(jī)研制發(fā)展相對落后,富勒襟翼運(yùn)動機(jī)構(gòu)這一領(lǐng)域的自主研究尚屬空白.目前國內(nèi)航空工業(yè)的發(fā)展對大型運(yùn)輸機(jī)的需求變得越來

2、越緊迫,而研制大型運(yùn)輸機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)之一——富勒襟翼運(yùn)動機(jī)構(gòu)的設(shè)計方法——必須得到解決.在該文中,針對大型運(yùn)輸機(jī)機(jī)翼設(shè)計的需求,首先對幾種國外運(yùn)輸機(jī)襟翼運(yùn)動機(jī)構(gòu)的資料進(jìn)行仔細(xì)研究,對三縫富勒襟翼運(yùn)動機(jī)構(gòu)的組成進(jìn)行了分析,總結(jié)歸納出了三縫富勒襟翼運(yùn)動機(jī)構(gòu)的3個基本組成部分:主機(jī)構(gòu)(軌道),驅(qū)動機(jī)構(gòu),子襟翼機(jī)構(gòu)及子襟翼運(yùn)動控制機(jī)構(gòu).對后緣三縫富勒襟翼工作時的3個關(guān)鍵位置,按照"等弦長百分比"運(yùn)動的設(shè)計準(zhǔn)則和空間剛體引導(dǎo)機(jī)構(gòu)的設(shè)計思路,提出了圓