大型客機應急門運動機構仿真技術研究.pdf

1、應急門是飛機結構中的一個重要部件，對于大型客機的結構、功能的完整性和安全生產具有重要的意義。本文即利用虛擬樣機技術，在多體動力學仿真軟件ADAMS中，建立起了某大型客機右（后）應急門的虛擬樣機模型，對其運動機構進行仿真，為大型客機樣機研制過程中的構件安裝、調試、檢驗等操作過程提供幫助和參考。主要研究內容如下：
　　將大型客機應急門機構的三維實體裝配模型以Parasolid格式導入ADAMS，并根據(jù)仿真對象的特點與構件復雜程度，將設

2、計模型簡化。按照構件之間設計的連接方式，為運動仿真機構添加正確的約束。針對機構中間隙轉動副的不同情況，分別用定義碰撞和運動副替代的方法完成特殊約束的定義。
　　將運動系統(tǒng)中兩處彈簧的剛度設置為變量。通過參數(shù)化方法進行彈簧的調節(jié)，從而得到符合條件的目標值，使得應急門打開過程中的解鎖間隙與外手柄拉力符合設計要求。
　　按照應急門當打開過程中驅動的要求將整個打開過程劃分為解鎖、提升和推開三個階段。定義相關傳感器和驅動，采用ADAM