航空高壓直流稀土永磁無(wú)刷電機(jī)控制技術(shù)研究.pdf

1、本課題來(lái)源于××航空預(yù)研課題,旨在研究高壓直流(HVDC)電源供電系統(tǒng)(270VDC)下新型飛機(jī)用稀土永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制方法及其相關(guān)應(yīng)用技術(shù),為其在新一代殲擊機(jī)中的應(yīng)用奠定技術(shù)基礎(chǔ).論文首先分析了無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的構(gòu)成、工作原理及控制方法,介紹了HVDC系統(tǒng)下的穩(wěn)速系統(tǒng)組成及其控制技術(shù)方案;對(duì)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)過(guò)程進(jìn)行了分析,提出了利用軟件程序?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)和采用轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)系統(tǒng)獲得理想起動(dòng)過(guò)程的控制方法,并通過(guò)

2、Matlab軟件對(duì)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制系統(tǒng)進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真.其次,在深入研究小型化高頻單端反激開關(guān)電源理論的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)研究了單片開關(guān)電源控制芯片TOP224Y的工作原理及高頻變壓器的理論計(jì)算與設(shè)計(jì),并采用TOP224,實(shí)現(xiàn)了由HVDC電源到低電壓控制器電源(15VDC和5VDC)的變換;對(duì)開關(guān)電源存在的電磁兼容問題進(jìn)行了分析,提出了減小電磁干擾的方法及措施.最后,論文根據(jù)以上研究結(jié)果,設(shè)計(jì)了以AT89C51單片機(jī)為控制核心的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的控