基于多元統(tǒng)計(jì)分析的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷研究.pdf

1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的重要組成部分，它的微小故障也會(huì)直接導(dǎo)致飛機(jī)重大事故的發(fā)生。由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜和工作條件惡劣等特點(diǎn)，所以航空發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷是目前研究的重點(diǎn)之一。本文以渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的氣路故障為研究目標(biāo)，利用多元統(tǒng)計(jì)分析及其改進(jìn)算法得到一個(gè)綜合性能參數(shù)來(lái)表征單元體的性能特征用來(lái)分析整體性能狀態(tài)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，利用獨(dú)立元作為訓(xùn)練樣本建立最小二乘支持向量機(jī)模型定位故障，為實(shí)現(xiàn)單元體的視情維修提供了理論依據(jù)。

2、　　主要研究?jī)?nèi)容有以下三個(gè)方面。首先，研究了基于基本多元統(tǒng)計(jì)分析的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)，驗(yàn)證了多元統(tǒng)計(jì)分析方法中主元分析(PCA)和核主元分析(KPCA)的應(yīng)用可行性，并提出基于獨(dú)立元分析(ICA)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)方法。其次，提出了基于多尺度獨(dú)立元分析(MSICA)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)方法，將小波分析和ICA結(jié)合起來(lái)應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷領(lǐng)域中。最后，提出了基于ICA-LSSVM方法的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障定位，該方法將獨(dú)立元分析與最小二乘支持