航空電連接器典型失效模式及影響分析.pdf

1、電連接器作為電氣線路互聯(lián)系統(tǒng)(Electrical Wiring Interconnection Systems,EWIS)的重要部件，用于實(shí)現(xiàn)電信號的傳輸和控制以及電子與電氣設(shè)備之間的電連接，其可靠性直接影響到EWIS能否穩(wěn)定的工作以及飛機(jī)的安全飛行。本文針對航空電連接器的典型失效模式及影響進(jìn)行研究，主要完成以下工作：
　　首先，以某型航空電連接器為例，給出了一種彎針分析的方法并利用MATLAB GUI開發(fā)了彎針分析軟件，該軟件

2、可計(jì)算不同類型電連接器在多種彎針失效模式下的短路、斷路失效率。此外，通過對彎針失效的電連接器建立電路模型定量分析并仿真驗(yàn)證了彎針失效對電連接器接觸對間傳遞信號的干擾作用。
　　其次，在對電連接器間歇性失效機(jī)理研究的基礎(chǔ)上，提出了一種基于元胞自動機(jī)算法模擬電連接器間歇性失效過程的方法，最終仿真得到電連接器的間歇性失效曲線。此外，建立電連接器間歇性失效時(shí)的電接觸阻抗模型和電路模型，定量分析并仿真驗(yàn)證了電連接器間歇性失效對高頻傳輸信號的

3、衰減作用。
　　然后，針對航空電氣系統(tǒng)中單個(gè)電連接器間歇性失效的檢測問題，提出了一種基于自適應(yīng)滑模觀測器的失效檢測方法。該方法通過等價(jià)誤差介入原理獲取電連接器特征參數(shù)的具體信息，從而可直接判斷出電連接器是否失效，避免故障誤報(bào)和漏報(bào)。仿真結(jié)果表明了設(shè)計(jì)方法的有效性。
　　最后，針對多個(gè)電連接器間歇性失效的檢測問題，提出了一種結(jié)合奉獻(xiàn)觀測器和滑模觀測器策略的方法。該方法采用奉獻(xiàn)觀測器隔離出可能失效的電連接器，并通過滑模觀測器對定