墩柱鋼筋保護(hù)層合格率偏低原因分析及預(yù)控措施

1、墩柱鋼筋保護(hù)層合格率偏低原因分析及預(yù)控措施 第 1 頁(yè) 共 11 頁(yè)墩柱鋼筋保護(hù)層合格率偏低原因分析及預(yù)控措施我部近期施工的橋梁墩柱， 經(jīng)過鋼筋保護(hù)層檢測(cè)儀檢測(cè)后， 發(fā)現(xiàn)保護(hù)層合格率偏低。 為了保證銅合高速公路工程建設(shè)質(zhì)量， 實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃， 使本項(xiàng)目的鋼筋保護(hù)層厚度合格率滿足業(yè)主創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的要求，我部組織施工技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、施工班組，依據(jù)交通部有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、重慶市公路水運(yùn)工程強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合本工程的設(shè)計(jì)文件和實(shí)

2、際施工情況， 對(duì)保護(hù)層合格率偏低的原因做了認(rèn)真的分析。經(jīng)過分析我部發(fā)現(xiàn)，墊塊的安裝、鋼筋加工及綁扎、模板的吊裝及變形校正、 技術(shù)交底、 混凝土振搗及三檢制度的執(zhí)行等六個(gè)方面的實(shí)施效果直接影響著保護(hù)層的合格率。1、保護(hù)層的概念及作用⑴混凝土保護(hù)層的概念混凝土保護(hù)層是指混凝土構(gòu)件中， 起到保護(hù)鋼筋避免鋼筋直接裸露的那一部分混凝土， 從混凝土表面到最外層鋼筋 (包括箍筋、 構(gòu)造筋、分布筋等) 公稱直徑外邊緣之間的最小距離(這是新規(guī)范《混凝土結(jié)

3、構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 2010》對(duì)前版本的修改，不再是受力縱筋表面至混凝土表面的距離；新規(guī)范的修改使得保護(hù)層厚度有所增加)。⑵混凝土保護(hù)層的作用鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的承載力、耐久性等性能。鋼筋混凝土保護(hù)層主要具有以下幾個(gè)作用：①維護(hù)結(jié)構(gòu)耐久性?；炷林斜Ｗo(hù)層太薄容易滲入潮濕氣體和墩柱鋼筋保護(hù)層合格率偏低原因分析及預(yù)控措施 第 3 頁(yè) 共 11 頁(yè)響。所以在施工時(shí)，必須嚴(yán)格控制混凝土保護(hù)層的厚度。2、墩柱施工保護(hù)層合格率偏低原因分析⑴墊

4、塊的安裝使用不合格墊塊是保證混凝土保護(hù)層厚度最常用的輔助措施。 根據(jù) 《重慶市公路水運(yùn)工程質(zhì)量控制強(qiáng)制性要求》 （試行）的要求，鋼筋保護(hù)層必須使用定型模具和專用機(jī)械加工生產(chǎn)的混凝土墊塊， 其強(qiáng)度不得低于使用部位的結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度。 墊塊的制作厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)誤差， 正誤差應(yīng)不大于 1mm，且外購(gòu)的墊塊強(qiáng)度要求生產(chǎn)廠家提供強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告和質(zhì)量合格證書。同時(shí)， 根據(jù)總監(jiān)辦下發(fā)的 《銅合高速公路鋼筋保護(hù)層厚度控制作業(yè)指導(dǎo)書》要求，鋼筋混凝土立面應(yīng)采

5、用綁扎圓餅形墊塊，墊塊半徑應(yīng)符合保護(hù)層設(shè)計(jì)厚度，且橋梁的墩柱要求墊塊在每斷面上不少于6個(gè)，上下間距不大于 1.5m。而我部在實(shí)際施工中，在鋼筋混凝土立面使用了部分梅花型墊塊，在使用梅花型墊塊進(jìn)行施工時(shí)，墊塊容易脫落；同時(shí)，墊塊使用數(shù)量較少，每斷面處的墊塊數(shù)量少于 6 個(gè)，上下間距大于 1.5m。⑵鋼筋加工及綁扎不合格①鋼筋加工尺寸不準(zhǔn)確我部采取鋼筋加工場(chǎng)集中加工鋼筋、 現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋的方式制作墩柱鋼筋籠。 鋼筋加工問題主要存在于加勁筋上。