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文檔簡介
1、中文 中文 3000 字, 字,2300 單詞, 單詞,1.2 萬英文字符 萬英文字符出處: 出處:Li Z X, Wu B J, Wang Y. Statistical analyses on multi-scale features of monitoring data from health monitoring system in long cable supported bridges[J]. Procedia Enginee
2、ring, 2009, 1(1):123-127.外 文 翻 譯姓 名 學 號 院 系 土木與交通學院 土木與交通學院 專 業(yè) 土木工程 土木工程 指導教師 指導教師 照標準或統(tǒng)計數據的壓力頻譜,基于實時應變歷史的疲勞應力譜可以重塑現實的和
3、準確的結構工作環(huán)境,因此在實現疲勞壽命的準確評估,并在確保疲勞評估的精確性和可靠性上取得了重大的進步。如何充分利用由健康監(jiān)測系統(tǒng)記錄的網絡監(jiān)測數據以獲得疲勞應力特征和監(jiān)測橋梁的健康狀態(tài)現在已經成為一個重要的問題。潤揚長江大橋(RYB)是一座連接南方潤揚長江懸索橋(RYSB)和北部潤揚長江斜拉橋(RYCB)的大跨度橋梁。RYSB 的主跨度目前在中國保持一流,在世界上是第三。從一個已安入橋梁的結構健康監(jiān)測系統(tǒng)(SHMS)獲得的 Strain
4、-time 歷史和其他數據反映了在實際的服務和環(huán)境載荷作用下橋梁實時結構的響應。如果我們有信心使用它們來評估健康狀態(tài)或檢測在結構中的潛在危害,那么很好地了解記錄數據的內在特征是有必要的。本文旨在探索來自 SHMS 的 Strain-time 歷史數據的固有特性,以發(fā)現他們在多個時間尺度上的反應,并獲得在各種壓力的主導作用下包括疲勞作用所產生的可靠、清潔和規(guī)范化數據。關于對安裝在 RYSB 上和 RYCB 上的 SHMS 記錄的龐大數據的
5、統(tǒng)計分析也呈現出來了。2 .在多個時間尺度的 SHMS 的應變數據的固有特性SHMS 的傳感器系統(tǒng)包括加速度計(Acc)、應變儀(Str),溫度傳感器(T-V,T-Of)、位移傳感器(Dspl),風速計,和 GPS。此外,車輛速度和體重的感應系統(tǒng),數據采集和處理系統(tǒng)(Ki,i = 1 ~ 11)也包括在內。在 RYSB 中傳感器的類型和位置如圖 1 所示。主梁寬度38.7 米和高度 3.0 米的 RYSB 是一個正交的盒子形狀的梁,它是
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